Kenteken check ZS-192-T

APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 92.356 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-175293
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZS-192-T
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q3 40 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZS-192-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi Q3 40 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken ZS-192-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken ZS-192-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken ZS-192-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken ZS-192-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q3 40 TFSI (2019) – Kenteken ZS-192-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 62.534
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
528 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DKT
Soortgelijke auto's in NL
70 voertuigen
Aantal keren bekeken
421 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Comfortabele en luxe Advanced Pro Line uitvoering met veel opties
  • Soepel en krachtig 2.0-liter turbo 4-cilinder motor
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie schakelt snel en efficiënt
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere modellen
  • Waardevermindering door verouderd dashboardontwerp en technologie
  • Wegenbelasting voor 140 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZS-192-T is een zwarte Audi Q3 40 TFSI quattro Advanced Pro Line uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €55.630.

De motor in deze Audi Q3 is een 2.0-liter (1984cc) turbocharged 4-cilinder benzinemotor, met een vermogen van circa 140 pk (officieel 190 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 140 pk vanwege belastingregels). De motorcode is meestal 'EA888' generatie 3, een bekende en veelgebruikte motor van Volkswagen Group. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de quattro aandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 140 pk benzinemotoren in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Audi Q3 40 TFSI quattro Advanced Pro Line uit 2019 met kenteken ZS-192-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, maar let op slijtage en eventuele elektronische storingen.

Deze zwarte Audi Q3 met kenteken ZS-192-T uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een krachtige 1984cc motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde, mits bekende problemen tijdig worden aangepakt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €330
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Verkeersbordenherkenning €250
Android Auto / Apple CarPlay €535
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €850
Navigatie €2250
Leer €950
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 1
augustus 2025
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 2
augustus 2025
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 3
augustus 2025
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 4
augustus 2025
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 5
augustus 2025
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 6
augustus 2025
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 7
augustus 2025
Audi Q3 40 TFSI 2019 – Afbeelding 8
augustus 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-08-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DKT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,4 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q3 40 TFSI (ZS-192-T)

Wat is de APK status van ZS-192-T?

De APK van ZS-192-T is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZS-192-T een import auto?

Nee, ZS-192-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZS-192-T gehad?

ZS-192-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi Q3?

De motorcode is meestal EA888 generatie 3, een 2.0-liter turbo 4-cilinder benzinemotor gebruikt door Audi en Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q3?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 40 TFSI quattro?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €700 tot €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzine Audi Q3 in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo olie lekkage en injectorproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo olie lekkage

Olielekkage rond de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde uitstoot.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De S tronic transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q3 40 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie