Kenteken check ZS-293-D
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 106.691 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor ZS293D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.6 (2015) – Kenteken ZS-293-D
Waardebehoud KIA Venga 1.6 (2015) – Kenteken ZS-293-D
Onderhoud KIA Venga 1.6 (2015) – Kenteken ZS-293-D
Veiligheid KIA Venga 1.6 (2015) – Kenteken ZS-293-D
Prestaties KIA Venga 1.6 (2015) – Kenteken ZS-293-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1305 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met compacte buitenafmetingen.
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 CVVT benzinemotor met 93 pk.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en wendbaarheid in stadsverkeer.
- Redelijke uitrusting in ExecutiveLine uitvoering.
- Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten.
Nadelen
- Bekende problemen met timingketting en kettingspanner kunnen leiden tot motorschade.
- Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne kleine turbomotoren.
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte dynamiek en acceleratie door 93 pk vermogen.
- Koppeling kan bij intensief gebruik slijten.
- Waardevermindering door ouder model en beperkte populariteit.
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZS-293-D is een zwarte Kia Venga uit 2015 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6 CVVT ExecutiveLine uit 2009, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €21.195.
De 1591cc motor in de Kia Venga 1.6 CVVT heeft de motorcode G4FC, een 4-cilinder benzinemotor met Continu Variabele Kleptiming (CVVT). Deze motor levert 93 pk en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en zuinigheid. Een aandachtspunt is de timingketting, die bij deze motor kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot ratelende geluiden en vermogensverlies. Dit is een bekend probleem bij Kia en Hyundai motoren met timingketting, waarbij de kettingspanner en geleiders ook slijtagegevoelig zijn. Tijdig onderhoud en controle zijn belangrijk om ernstige motorschade te voorkomen. Verder zijn er geen structurele problemen met turbo of injectoren bij deze atmosferische motor, en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Kia Venga 1.6 CVVT is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakproblemen bij dit model.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.6 CVVT ExecutiveLine uit 2009 met kenteken ZS-293-D is het belangrijk om te letten op de staat van de timingketting en kettingspanner. Luister bij koude start naar ratelende geluiden en controleer of er onderhoudshistorie is voor de ketting. Controleer ook de koppeling en algemene staat van de transmissie. Vraag naar het onderhoudsboekje en of de auto regelmatig is onderhouden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €3.000 tot €4.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Kia Venga met kenteken ZS-293-D uit 2015 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een zuinige 1.6 CVVT benzinemotor. Let bij aankoop vooral op de timingketting en kettingspanner om dure motorschade te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,039 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 36
APK keuring details: 20
APK keuring details: 28
APK keuring details: 02
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Venga 1.6 (ZS-293-D)
Wat is de APK status van ZS-293-D?
De APK van ZS-293-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZS-293-D een import auto?
Ja, ZS-293-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZS-293-D gehad?
ZS-293-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Kia Venga 2009?
De motorcode is G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.
Zijn er bekende problemen met de timingketting bij deze motor?
Ja, de timingketting en kettingspanner kunnen uitrekken of verslijten, wat ratelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.
Hoeveel verbruikt de Kia Venga 1.6 CVVT in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
Er zijn weinig bekende transmissieproblemen; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Veelvoorkomende problemen
Uitgerekte of versleten timingketting
De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Versleten kettingspanner en geleiders
Slijtage aan kettingspanner en kettinggeleiders veroorzaakt speling en geluiden.
Herkenningspunten:
Ratelend of klapperend geluid bij stationair draaien of lage toeren.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies na intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Vervuilde VVT-oliekanalen en klepstoters
Vervuiling kan de werking van de variabele kleptiming beïnvloeden, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, onregelmatige loop, motorstoringslampje.
Turbo problemen (niet van toepassing)
Deze motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Herkenningspunten:
-
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
