Kenteken check ZS-353-V
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 93.595 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor ZS353V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi SQ2 TFSI (2019) – Kenteken ZS-353-V
Waardebehoud Audi SQ2 TFSI (2019) – Kenteken ZS-353-V
Onderhoud Audi SQ2 TFSI (2019) – Kenteken ZS-353-V
Veiligheid Audi SQ2 TFSI (2019) – Kenteken ZS-353-V
Prestaties Audi SQ2 TFSI (2019) – Kenteken ZS-353-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi SQ2 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1585 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en responsieve 2.0 TFSI motor met 221 pk en 400 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- 7-traps S tronic automaat met snelle en soepele schakelingen
- Sportief en compact design met premium Pro Line Plus uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
- Relatief laag gewicht motor voor betere handling
Minpunten
- Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan bij intensief gebruik problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige exemplaren
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door premium onderdelen
- Wegenbelasting relatief hoog door 221 pk vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken ZS-353-V is een grijze Audi Q2 2.0 TFSI SQ2 Pro Line Plus uit 2019 met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze mini-SUV combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en een automatische 7-traps S tronic transmissie. De nieuwprijs lag rond de €63.600, wat deze uitvoering tot een premium compacte SUV maakt.
De motor in deze Audi Q2 SQ2 is een 1984cc 4-cilinder turbocharged TFSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EA888 Gen3B' of 'EA888 evo3', bekend om zijn directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert 221 kW (300 pk) in de SQ2, maar in de Pro Line Plus uitvoering is het vermogen 221 pk (162 kW) met 400 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn responsieve karakter en relatief laag gewicht (circa 150 kg). Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, soms verhoogd olieverbruik en mogelijke turbo-issues bij intensief gebruik. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, maar dit is niet structureel bij alle exemplaren.
De 7-traps S tronic automaat is een natte koppeling DSG-type transmissie die soepel schakelt en sportief reageert. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De combinatie met quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral in bochten en bij nat weer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 221 pk (162 kW) in Nederland bedraagt circa €550-€650 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Audi Q2 2.0 TFSI SQ2 Pro Line Plus uit 2019 met kenteken ZS-353-V is een sportieve en praktische mini-SUV met een krachtige motor en luxe uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain speling en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000-€35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve compacte SUV's met premium uitstraling.
Deze grijze Audi Q2 met kenteken ZS-353-V uit 2019 is een krachtige en veelzijdige mini-SUV met een 1984cc 221 pk TFSI motor en automatische transmissie. Met zijn sportieve rijeigenschappen, quattro-aandrijving en luxe Pro Line Plus uitvoering biedt hij veel rijplezier en comfort. Wel is het belangrijk om alert te zijn op onderhoud en mogelijke motor- en transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,025 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,973 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 19
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi SQ2 TFSI (ZS-353-V)
Wat is de APK status van ZS-353-V?
De APK van ZS-353-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZS-353-V een import auto?
Ja, ZS-353-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZS-353-V gehad?
ZS-353-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi Q2 SQ2?
De motorcode is meestal EA888 Gen3B (ook wel EA888 evo3 genoemd), een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2 SQ2?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 221 pk sterke Audi Q2 SQ2 ligt ongeveer tussen €550 en €650 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 SQ2 uit 2019?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain speling en slijtage
De kettingspanner kan na verloop van tijd minder effectief worden, wat leidt tot speling en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger slijtage
De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Directe injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde brandstofefficiëntie.
Transmissie mechatronica storingen
De S tronic automaat kan mechatronica storingen ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
