Kenteken check ZS-501-L
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 216.473 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 16 bevindingen voor ZS501L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken ZS-501-L
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken ZS-501-L
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken ZS-501-L
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken ZS-501-L
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (2018) – Kenteken ZS-501-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1760 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer comfortabele en luxe uitvoering met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting (Premium Plus)
- Betrouwbare en soepele 9-traps automaat (9G-Tronic) met vierwielaandrijving (4MATIC) voor alle weersomstandigheden[1][3]
- Sportieve en onderscheidende coupé-lijn in combinatie met het praktische SUV-concept
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij onafhankelijke wielophanging en degelijke demping
- Redelijk zuinige 2.0L turbo benzinemotor voor het segment[3]
- Sterk imago en goede dealerondersteuning in Nederland
Aandachtspunten
- Beperkte bagageruimte en minder hoofdruimte achterin door het coupé-dak[5]
- Hogere onderhouds- en gebruikskosten dan bij mainstream merken
- Minder sportief rijgedrag dan een echte coupé door het hoge zwaartepunt
- Snellere waardevermindering dan traditionele Mercedes-modellen
- Incidenteel olieverbruik en aandachtspunten bij de motor bij hoge kilometerstanden
- Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZS-501-L is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor, 9-traps automaat en 4MATIC vierwielaandrijving. Deze luxe SUV-coupé combineert Duitse degelijkheid met een sportieve uitstraling en een uitgebreide uitrusting. Nieuwprijs was €79.220, maar wat betekent dat voor de tweedehands koper in Nederland? Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van prestaties, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik.
## Motor & Techniek **Motorcode & Specificaties** De Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 250 4MATIC Premium Plus (2018) is uitgerust met de M274 DE 20 LA motor: een 1991cc (2.0L) turbocharged viercilinder benzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming[1][4]. Het vermogen bedraagt 211 pk (155 kW) bij 5.500 tpm en het koppel 350 Nm bij 1.200 tpm[1][4]. Deze motorcode is belangrijk voor onderhoud en eventuele recalls. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) zijn er incidentele meldingen van slijtage of geratel, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud voorkomt problemen). - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik (veel korte ritten, koude starts) kan vroegtijdige slijtage optreden. Ernst: **yellow** (licht, zeldzaam bij normaal gebruik). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en injectoren. Regelmatig onderhoud (brandstofadditieven, injectorreiniging) is aanbevolen. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud helpt). - **Olieverbruik:** Incidenteel olieverbruik bij hoge kilometerstanden, maar geen structureel bekend probleem bij deze motor. Ernst: **yellow** (licht, controleer oliepeil regelmatig). **Transmissie** De 9-traps automaat (9G-Tronic) is een sterk punt: soepel, betrouwbaar en zuinig[1][3]. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kunnen versnellingsbakolie en -filter vervanging nodig zijn. Onderhoudskosten vallen mee: circa €300-€400 per grote beurt (incl. olie, filters, APK). **Verbruik** - **WLTP:** Onbekend voor deze specifieke uitvoering (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 13,5 (7,4 l/100km) volgens fabrieksopgave[3]. In de praktijk, afhankelijk van rijstijl, tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (9-12 l/100km). **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van €79.220 is inmiddels gedaald tot circa €25.000-€35.000 voor een exemplaar uit 2016 met gemiddelde kilometerstand (80.000-120.000 km). Waardebehoud is redelijk voor een premium SUV, maar lager dan bij traditionele Mercedes-modellen door de relatief hoge afschrijving in de eerste jaren. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** €300-€600 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en type beurt). - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik (excl. banden, remmen). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 155 pk (114 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht (1.785 kg) en de CO₂-uitstoot (ca. 169 g/km)[1].
## Transmissie & Rijgedrag De 9G-Tronic automaat is een van de beste in zijn klasse: snel, comfortabel en betrouwbaar[1][3]. Vierwielaandrijving (4MATIC) zorgt voor goede tractie in alle omstandigheden. Het rijcomfort is hoog, mede door de onafhankelijke wielophanging en degelijke demping. Het stuurgedrag is direct, maar minder sportief dan bij een echte coupé – het blijft een SUV met een hoog zwaartepunt.
## Praktische Kosten & Eigendom **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en gemiddeld verbruik (1 op 11) betaal je circa €2.500 aan benzine (prijspeil 2025). **Verzekering:** WA+ beperkt casco voor deze auto kost circa €600-€900 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Bandenslijtage:** Voorwielaandrijving en het gewicht zorgen voor snellere slijtage aan de voorbanden; budget €800-€1.200 per 40.000 km voor premium banden. **APK & Onderhoud:** Zie boven. Mercedes-Benz heeft een reputatie van degelijkheid, maar onderdelen en arbeid zijn duurder dan bij mainstream merken.
## Aankoopadvies De zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken ZS-501-L uit 2018 is een stijlvolle, comfortabele en goed uitgeruste SUV-coupé voor de liefhebber van Duitse kwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele recalls. Vraag altijd een schadevrije historie en laat de auto keuren door een Mercedes-specialist. De auto is geschikt voor gezinnen die waarde hechten aan comfort, uitstraling en een degelijk chassis, maar minder geschikt voor wie veel bagageruimte of lage kosten zoekt.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken ZS-501-L uit 2018 is een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse autokoper die zoekt naar een premium SUV met een sportieve uitstraling. De techniek is over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud en gebruikskosten zijn aan de hoge kant voor het segment. Let op de bekende aandachtspunten bij de motor en geniet van het rijcomfort, de uitrusting en het imago van dit Duitse topmerk.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,978 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,065 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 250 (ZS-501-L)
Wat is de APK status van ZS-501-L?
De APK van ZS-501-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZS-501-L een import auto?
Ja, ZS-501-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZS-501-L gehad?
ZS-501-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 250 4MATIC?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (9-12 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Fabrieksopgave is 1 op 13,5 (7,4 l/100km)[3].
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?
De 9G-Tronic automaat is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Defecten zijn zeldzaam, maar bij zeer hoge kilometerstanden kan onderhoud nodig zijn[1][3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€600 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief banden en incidentele reparaties. APK kost €35-€50 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 155 pk in Nederland?
Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025, gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2016?
Tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Incidenteel olieverbruik, timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden en injector vervuiling zijn de meest gemelde aandachtspunten. Ernst is over het algemeen licht tot matig.
Mogelijke gebreken
Timing chain (distributieketting) slijtage
Geratel of slijtage bij hoge kilometerstanden, vooral bij onregelmatig onderhoud
Kenmerken:
Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies
Turbo slijtage
Vroegtijdige slijtage bij intensief gebruik (veel korte ritten)
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector vervuiling
Vervuiling door directe injectie, vooral bij veel stadsgebruik
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik
Olieverbruik
Incidenteel olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Elektronica/storingen
Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. infotainment, sensoren)
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz GLC Coupé 250 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|