Kenteken check ZS-563-X

APK geldig tot aug 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-058977
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZS-563-X
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZS-563-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken ZS-563-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken ZS-563-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken ZS-563-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken ZS-563-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken ZS-563-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 34.487
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
492 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LE2
Aantal in Nederland
84 voertuigen
Aantal keren bekeken
745 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • goedkoop
  • makkelijk

Aandachtspunten

  • niet duurzaam

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZS-563-X is een bruine Opel Astra Sports Tourer uit 2019 met een 1398cc benzinemotor, automaat en het luxe Business Executive uitvoeringsniveau. Dit rapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor Nederlandse kopers.

## Motorcode en technische specificaties De Opel Astra Sports Tourer 2019 met kenteken ZS-563-X is uitgerust met de 1.4 Turbo (1398cc, 4-cilinder, 110pk) benzinemotor. De motorcode voor deze motor is **B14XFT** (ook bekend als **A14XFT** bij Opel). Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met General Motors en PSA (Peugeot/Citroën) en wordt veel toegepast in compacte middenklassers. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en een relatief laag verbruik. ## Bekende problemen ### Motor - **Timing chain (distributieketting):** Er zijn geen grootschalige meldingen van distributiekettingproblemen bij deze 1.4 Turbo benzinemotor, in tegenstelling tot de dieselmotoren in de Astra-serie. Toch is het belangrijk om bij een hoge kilometerstand of ongebruikelijk geluid (metalen geratel) alert te zijn op slijtage van de ketting of geleiders. Bij dieselmotoren (zoals de 1.6 CDTI) zijn deze problemen wel bekend, maar voor de 1.4 Turbo benzine zijn er geen structurele issues gemeld in forums of reviews[3]. - **Turbo:** De turbo op deze motor is over het algemeen betrouwbaar, mits het onderhoud (olieverversing) op tijd gebeurt. Vervuiling of olieveroudering kan leiden tot vroegtijdige slijtage. - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van de injectoren, wat merkbaar is aan onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en eventueel gebruik van een injectorreiniger kan dit voorkomen. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig en houd rekening met extra olie bijvullen tussen services door. ### Transmissie De automaat in deze Astra is een **6-traps automatische transmissie** (Aisin-serie). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden (olieverversing elke 60.000 km). Gebreken zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of vertraging optreden. Onderhoudskosten voor een transmissie-oliebeurt liggen rond de €200-€300. ### Elektronica en overige - **Elektronica:** Incidenteel worden storingen in het infotainmentsysteem of boordcomputer gemeld, maar geen structurele problemen. - **Chassis:** Geen bekende grote problemen, wel kunnen slijtageonderdelen zoals ophanging en remmen na verloop van tijd vervangen moeten worden. ## Verbruik **WLTP-verbruik:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is circa **5,8-6,2 l/100km** (afhankelijk van banden en uitvoering). **Praktijkverbruik:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de **6,5 en 7,5 l/100km**, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Voor een automaat in deze klasse is dat redelijk zuinig. ## Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van deze uitvoering was €31.174. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de **€10.000 en €14.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse; na 9 jaar blijft circa 35-45% van de nieuwprijs over. ## Onderhoudskosten - **APK:** €35-€50 per jaar (exclusief eventuele reparaties). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en werkzaamheden. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor slijtageonderdelen (remmen, ophanging, distributieriem) kunnen oplopen tot €500-€1.000 per keer bij hoge kilometerstand. - **Transmissie-onderhoud:** Olieverversing elke 60.000 km (€200-€300). ## Wegenbelasting Voor een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 110pk uit 2019 met kenteken ZS-563-X betaal je in Nederland **€88 per kwartaal** (2025 tarief, benzine, gewichtsklasse tot 1.250 kg). ## Voor- en nadelen **Voordelen** - Ruime en praktische combi met hoge laadcapaciteit - Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker in Business Executive uitvoering - Relatief zuinige benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik - Betrouwbare automaat (Aisin 6-traps) - Goede uitrusting (navigatie, climate control, lederen bekleding) - Goede actieve veiligheid (o.a. lane assist, verkeersbordherkenning) **Nadelen** - Matig waardebehoud vergeleken met Duitse en Japanse concurrenten - Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij hogere kilometerstanden - Infotainmentsysteem kan traag zijn en soms storingen vertonen - Onderhoudskosten kunnen oplopen bij hoge kilometerstand - Geen full-LED koplampen standaard in deze uitvoering - Beperkte trekcapaciteit (max. 1.200 kg) ## Veelvoorkomende problemen (ernst/categorie) | Probleem | Ernst | Categorie | Omschrijving | |---------------------------|------------|-------------|------------------------------------------------------------------------------| | Licht olieverbruik | yellow | Motor | Vooral bij hoge kilometerstand, regelmatig controleren | | Injector vervuiling | yellow | Motor | Directe injectie, mogelijk onregelmatig stationair toerental | | Infotainment storing | yellow | Elektronica | Incidenteel traag of vastlopend systeem | | Rem-/ophangingsslijtage | orange | Chassis | Normale slijtage bij hogere kilometerstand | | Transmissie vertraging | orange | Transmissie | Zelden, alleen bij zeer hoge kilometerstand of gebrekkig onderhoud | ## Veelgestelde vragen **1. Hoe betrouwbaar is de 1.4 Turbo motor in de Opel Astra Sports Tourer?** De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Grote problemen zijn zeldzaam, maar licht olieverbruik en injectorvervuiling kunnen voorkomen. **2. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Reken op €150-€300 voor regulier onderhoud, exclusief APK en incidentele reparaties. **3. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?** €88 per kwartaal (2025, benzine, tot 1.250 kg). **4. Wat is het praktijkverbruik van deze automaat?** Tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **5. Zijn er bekende problemen met de automaat?** Nee, de Aisin 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud. Olieverversing elke 60.000 km aanbevolen. **6. Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?** Tussen de €10.000 en €14.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2019. ## Conclusie Deze bruine Opel Astra Sports Tourer met kenteken ZS-563-X uit 2019 is een praktische en comfortabele gezinscombi met een zuinige en betrouwbare benzinemotor. De automaat rijdt soepel en de uitrusting is ruim voldoende voor dagelijks gebruik. Let op licht verhoogd olieverbruik en onderhoud de auto tijdig om problemen te voorkomen. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de totale eigendomskosten zijn redelijk voor deze klasse.

## Transmissie en rij-eigenschappen De Opel Astra Sports Tourer 2019 met kenteken ZS-563-X is voorzien van een 6-traps automatische transmissie van het type Aisin. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en betrouwbaarheid. Onderhoud is essentieel: een olieverversing om de 60.000 km wordt aanbevolen om slijtage en schakelproblemen te voorkomen. Incidenteel kunnen bij zeer hoge kilometerstanden vertragingen of onregelmatigheden optreden, maar structurele problemen zijn zeldzaam. De onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €200-€300. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid in de stad en een comfortabele wegligging op de snelweg. De Business Executive uitvoering biedt extra comfort door onder andere adaptieve cruise control en lane assist.

## Praktische kostenoverzicht - **Wegenbelasting:** €88 per kwartaal (2025, benzine, tot 1.250 kg) - **Verzekering:** Afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats, gemiddeld €40-€60 per maand voor WA+ - **Onderhoud:** €150-€300 per jaar (exclusief APK en incidentele reparaties) - **APK:** €35-€50 per jaar - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 7 l/100km: ca. €2.100 per jaar (prijspeil 2025) - **Waardeverlies:** Gemiddeld €1.500-€2.000 per jaar (afhankelijk van staat en kilometerstand)

## Aankoopadvies De Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Business Executive uit 2019 met kenteken ZS-563-X is een verstandige keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid zoeken. Let bij aankoop op: - **Onderhoudshistorie:** Volledige servicehistorie is een pré - **Kilometerstand:** Lager is beter, maar ook exemplaren met 150.000+ km kunnen nog jaren meegaan bij goed onderhoud - **Proefrit:** Let op vreemde geluiden (motor, transmissie), check oliepeil en test alle elektronica - **APK:** Vraag naar recente APK en eventuele reparaties Een goed onderhouden exemplaar biedt jarenlang plezier tegen redelijke kosten.

Deze bruine Opel Astra Sports Tourer met kenteken ZS-563-X uit 2019 combineert praktijk, comfort en zuinigheid in een aantrekkelijk pakket. De 1.4 Turbo benzinemotor en Aisin-automaat zijn betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Let op licht verhoogd olieverbruik en onderhoud de auto volgens voorschrift. De totale eigendomskosten zijn redelijk en de auto is geschikt voor gezinnen die veel waarde hechten aan ruimte en comfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

1 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-08-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LE2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (ZS-563-X)

Wat is de APK status van ZS-563-X?

De APK van ZS-563-X is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZS-563-X een import auto?

Nee, ZS-563-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZS-563-X gehad?

ZS-563-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe vaak moet ik mijn douchecabine schoonmaken?

Minimaal 1x per week om kalkaanslag en schimmel te voorkomen.

Kan ik een douchecabine zelf installeren?

Ja, met basiskennis en het juiste gereedschap is zelf installeren mogelijk.

Wat is de gemiddelde levensduur van een douchecabine?

Gemiddeld 10-15 jaar bij goed onderhoud.

Zijn er speciale schoonmaakmiddelen nodig?

Gebruik milde, niet-schurende middelen om het materiaal te beschermen.

Kan ik een douchecabine verplaatsen?

Ja, maar dit vereist demontage en mogelijk nieuwe afdichting.

Hoe voorkom ik schimmel in de douchecabine?

Goed ventileren en na douchen de cabine droogmaken.

Mogelijke gebreken

Laag
afdichting

lekkage

lekkage door slechte afdichting

Herkenningspunten:

water op de vloer

Laag
afvoer

verstopping

verstopping door vuil

Herkenningspunten:

water loopt niet weg

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie