Kenteken check ZS-599-D

APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 165.649 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-055928
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZS-599-D
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.2 TDI BlueMotion
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZS-599-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.2 TDI BlueMotion  2008

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 TDI BlueMotion (2008) – Kenteken ZS-599-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud VW Polo 1.2 TDI BlueMotion (2008) – Kenteken ZS-599-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Polo 1.2 TDI BlueMotion (2008) – Kenteken ZS-599-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid VW Polo 1.2 TDI BlueMotion (2008) – Kenteken ZS-599-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.2 TDI BlueMotion (2008) – Kenteken ZS-599-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 17.855
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
236 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BZG
Vergelijkbare kentekens
366 voertuigen
Keren opgezocht
626 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.2 TDI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1138 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1198cc 3-cilinder motor (motorcode BZG)
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,0-6,5 L/100 km in de praktijk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit met standaard ABS en airbags
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan na verloop van tijd rekken, wat dure reparatie kan veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen van 51 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder modern dan latere motoren
  • Interieur en uitrusting zijn basaal vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe opties

Uitgebreide analyse

Kenteken ZS-599-D is een grijze Volkswagen Polo 1.2-12V Trendline uit 2008 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2005 is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €15.560 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor in de Polo 1.2-12V Trendline uit 2005 is doorgaans 'BZG'. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en 112 Nm koppel. Het is een eenvoudige, betrouwbare motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, die kan rekken en daardoor het motormanagement kan beïnvloeden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met complexere transmissies.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 5,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn goed verkrijgbaar en betaalbaar.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2-12V Trendline uit 2005 met kenteken ZS-599-D is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken ZS-599-D uit 2008 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een eenvoudige 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, is dit een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Bochtverlichting €85
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €495
Navigatie €1330
Metallic lak €455

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2026
APR 2020

Kilometerstand

XXX,941 km geregistreerd

XXX,941 km
INFO
6 april 2020
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

24 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

6 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

18 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

VW Polo 1.2 TDI BlueMotion  2008 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Polo 1.2 TDI BlueMotion  2008 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Polo 1.2 TDI BlueMotion  2008 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Polo 1.2 TDI BlueMotion  2008 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Polo 1.2 TDI BlueMotion  2008 – Afbeelding 5
maart 2025
VW Polo 1.2 TDI BlueMotion  2008 – Afbeelding 6
maart 2026
VW Polo 1.2 TDI BlueMotion  2008 – Afbeelding 7
maart 2026
VW Polo 1.2 TDI BlueMotion  2008 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BZG
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 579 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Gecombineerd verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 89 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.2 TDI BlueMotion (ZS-599-D)

Wat is de APK status van ZS-599-D?

De APK van ZS-599-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZS-599-D een import auto?

Ja, ZS-599-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZS-599-D gehad?

ZS-599-D heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2-12V motor in de Volkswagen Polo 2005?

De motorcode is meestal 'BZG' voor de 1198cc 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) bij 5400 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn het rekken van de distributieketting en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan na langdurig gebruik uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en onregelmatige loop.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.

Symptomen:

Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1138 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.2 TDI BlueMotion kentekens

Type Plaat