Kenteken check ZS-910-T
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 62.184 km (peildatum jun 2022)
Let op: 12 bevindingen voor ZS910T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken ZS-910-T
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken ZS-910-T
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken ZS-910-T
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken ZS-910-T
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken ZS-910-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Premium afwerking en comfortabele rijervaring in een middenklasse combi.
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter 4-cilinder turbomotor (M274).
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Ruime en praktische laadruimte met elektrisch bedienbare achterklep.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8,0 l/100 km).
- Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen in Premium Plus uitvoering.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren en olieverbruik kunnen onderhoudsgevoelig zijn.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik, vervanging kostbaar.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto in Nederland.
- Laadruimte is ruim maar niet uitzonderlijk groot vergeleken met concurrenten.
- Sommige elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven.
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZS-910-T is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, nieuwprijs €51.121, valt in de middenklasse combi's en staat bekend om zijn premium afwerking en praktische laadruimte.
De 1991cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de M274 motorcode, een 2.0-liter turbo met ongeveer 135 pk in deze uitvoering. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor betere efficiëntie en vermogen. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel dit per onderhoudsgeschiedenis verschilt. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €800 en €1500 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Reparaties aan motor en elektronica kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Premium Plus (2014) met handgeschakelde 1991cc motor is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en inspectie van injectoren en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden. Let op eventuele olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken ZS-910-T uit 2018 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 1991cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van €51.121 biedt deze Premium Plus uitvoering een goede uitrusting en rijervaring. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,184 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (ZS-910-T)
Wat is de APK status van ZS-910-T?
De APK van ZS-910-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZS-910-T een import auto?
Ja, ZS-910-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZS-910-T gehad?
ZS-910-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode is waarschijnlijk M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor die in deze uitvoering ongeveer 135 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 135 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en injectorproblemen komen voor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of lekkende pakkingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies, vooral bij stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of elektronische systemen zoals ABS of ESP kunnen optreden na jaren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 T-model modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
