Kenteken check ZS-916-V

APK geldig tot aug 2027 - 3 eigenaars - 40.434 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-944527
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZS-916-V
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio ENERGY TCe 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZS-916-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 90 2019

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken ZS-916-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
90

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken ZS-916-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken ZS-916-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken ZS-916-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 90 (2019) – Kenteken ZS-916-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.795
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
507 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4B G4
Soortgelijke auto's in NL
2524 voertuigen
Populariteit
735 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio ENERGY TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige 0.9 TCe turbo motor met 90 pk en laag brandstofverbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige bediening
  • Redelijk complete uitrusting in Limited uitvoering
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motor
  • Goede veiligheidsuitrusting en vijfsterren Euro NCAP-score (2012)

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Schakelbak kan stug aanvoelen en koppeling slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin door laag dak en kleine ramen
  • Interieur voelt soms goedkoop aan met beperkte opbergruimte

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZS-916-V is een zwarte Renault Clio uit 2019 met een 898cc 3-cilinder TCe benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2016 is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode van de 898cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Renault Clio is onderdeel van de Energy TCe 90 serie, met een vermogen van 66 kW (90 pk) en een koppel van 140 Nm bij 2500 tpm. Deze motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger met intercooler, en heeft een compressieverhouding van 9.8:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat stugge schakelervaring en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 3,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden extra onderhoud vereisen.

Bij aankoop van een Renault Clio 0.9 TCe Limited uit 2016 met kenteken ZS-916-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken ZS-916-V uit 2019 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 898cc 3-cilinder TCe motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze Clio een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Renault Clio ENERGY TCe 90 2019 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-08-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code H4B G4
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 90 (ZS-916-V)

Wat is de APK status van ZS-916-V?

De APK van ZS-916-V is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZS-916-V een import auto?

Nee, ZS-916-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZS-916-V gehad?

ZS-916-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Renault Clio 0.9 TCe uit 2016?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 3,8 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 4,0 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Hoe betrouwbaar is de 0.9 TCe motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren die bij onvoldoende onderhoud problemen kunnen geven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Clio in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie duurzaam?

Ja, mits goed onderhouden. Wel kan de koppeling slijten bij intensief stadsgebruik en is de schakelbak soms wat stug.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2016 met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €7.000 en €9.000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken door onvolledige verbranding, wat leidt tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik en verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms komen kleine storingen voor in het motormanagement of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio ENERGY TCe 90 in Nederland

Model Kenteken