Kenteken check ZT-043-B

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 91.192 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-286355
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ZT-043-B
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
2 SKYACTIV-G 90
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZT-043-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018

Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken ZT-043-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken ZT-043-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken ZT-043-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken ZT-043-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken ZT-043-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.699
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
361 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
P5
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Populariteit
827 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1096 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige en onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of directe injectie (minder storingsgevoelig)
  • Betrouwbare 6-traps automaat (Skyactiv-Drive) met soepele schakelingen
  • Hoog comfortniveau en ruime standaarduitrusting (o.a. cruise control, stoelverwarming, climate control)
  • Goed waardebehoud voor het segment
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige APK-keuringen
  • Ruim en praktisch interieur met grote opbergvakken en een brede kofferbakopening

Nadelen

  • Beperkte trekkracht bij inhaalmanoeuvres en volle belading
  • Hoge instap bij de kofferbak en niet-vlakke achterbank bij neerklappen
  • Windruis boven 100 km/u iets hoorbaar
  • Geen turbo: minder koppel bij lage toeren
  • Matige geluidsisolatie op snelweg
  • Geen full-LED verlichting of geavanceerde rij-assistenten standaard

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZT-043-B is een witte Mazda 2 uit 2018 met een 1496cc Skyactiv-G benzinemotor, 66 kW (90 pk) en een automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire B-segment hatchback, specifiek voor de Nederlandse markt.

De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ uit 2015 heeft een 1496cc viercilinder benzinemotor met motorcode **P5-VPS** (ook wel aangeduid als Skyactiv-G 1.5 P5-VPS)[4]. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, mede dankzij Mazda’s Skyactiv-technologie. De TS+ uitvoering levert 66 kW (90 pk) en 148 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-traps automaat (Skyactiv-Drive)[8]. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. Turbo’s en directe injectie (injectoren) komen bij deze motor niet voor; het is een atmosferische motor zonder turbo. Olieverbruik is bij deze motor zelden een probleem, mits tijdig onderhouden.

De 6-traps automaat (Skyactiv-Drive) is soepel en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een olie- en filterbeurt kost circa €150-€200 per jaar. De transmissie is niet bekend om grote problemen, maar laat bij hoge leeftijd of slecht onderhoud soms schakelproblemen zien. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km of 4 jaar) wordt aangeraden.

Het praktijkverbruik van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km) in de stad en 1 op 20 (5,0 l/100km) op de snelweg. Het WLTP-verbruik is officieel circa 5,0 l/100km (1 op 20), maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor 66 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde voor een 2018 Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ automaat in goede staat ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor het segment.

Deze witte Mazda 2 met kenteken ZT-043-B uit 2018 is een zuinige, betrouwbare en prettig rijdende hatchback met een hoog comfortniveau en lage onderhoudskosten. Het is een ideale keuze voor stadsverkeer en woon-werkverkeer, mede door de soepele automaat en ruime uitrusting.

Deze witte Mazda 2 met kenteken ZT-043-B uit 2018 is een verstandige keuze voor wie een zuinige, onderhoudsarme en prettig rijdende auto zoekt in het B-segment. De auto combineert Japanse betrouwbaarheid met een hoog comfortniveau en een aantrekkelijke total cost of ownership.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €690
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,504 km geregistreerd

XXX,504 km
INFO
15 augustus 2019
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Foto's

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 1
november 2025
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 2
november 2025
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 3
november 2025
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 4
november 2025
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 5
november 2025
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 6
maart 2026
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 7
maart 2026
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code P5
Type motor Benzine
Motorinhoud 1496 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,0 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (ZT-043-B)

Wat is de APK status van ZT-043-B?

De APK van ZT-043-B is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZT-043-B een import auto?

Ja, ZT-043-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZT-043-B gehad?

ZT-043-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 16 (stad) en 1 op 20 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,0 l/100km (1 op 20), maar in de praktijk vaak iets hoger.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 66 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 66 pk circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt (olie/filter) kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-keuringen zijn eenvoudig en goedkoop.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps Skyactiv-Drive automaat is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Incidenteel kunnen bij hoge leeftijd of slecht onderhoud schakelproblemen optreden.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ automaat?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met olieverbruik of turbo?

Deze motor heeft geen turbo en kent vrijwel geen olieverbruikproblemen bij goed onderhoud. Turbo’s en directe injectie komen bij deze motor niet voor.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Zeer zeldzaam, maar bij extreem hoog gebruik of slecht onderhoud kan de ketting oprekken

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Bij hoge leeftijd of slecht onderhoud kunnen schakelvertragingen of schokken optreden

Kenmerken:

Horten bij schakelen, vertraagde reactie

Laag
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel meldingen van sensorstoringen of waarschuwingslampjes

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingscodes

Aandacht vereist
Chassis

Ophanging en dempers

Na veel kilometers kunnen dempers en ophangingsdelen slijtage vertonen

Kenmerken:

Rammelend geluid, minder comfort

Laag
Transmissie

Koppelingsdrukplaat (automaat)

Zeer zeldzaam, maar bij hoge leeftijd kan de drukplaat slijten

Kenmerken:

Schokken bij het wegrijden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1096 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 2 SKYACTIV-G 90 kentekens

Model Kenteken