Kenteken check ZT-267-Z
APK geldig tot apr 2028 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken ZT267Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZT-267-Z
Waardebehoud Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZT-267-Z
Onderhoud Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZT-267-Z
Veiligheid Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZT-267-Z
Prestaties Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken ZT-267-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford C-MAX 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1484 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Praktische ruimte voor gezinnen
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goede rijdynamiek
Nadelen
- Beperkte achterruimte
- Geen uitgebreide luxe opties
- Soms elektrische problemen
- Niet de meest moderne technologie
- Kleinere motor kan minder krachtig zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZT-267-Z is een grijze Ford C-Max uit 2019 met een 1498cc motor. Deze Ford C-Max 1.5 Titanium uit 2015 is een populaire keuze voor gezinnen en dagelijkse pendelaars vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vindt u gedetailleerde informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Ford C-Max 1.5 Titanium heeft een 1498cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met Ford motoren kunnen zijn: timing chain slijtage, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 1498cc motor van de Ford C-Max.
De Ford C-Max 1.5 Titanium heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten met handmatige transmissies zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies. De Powershift automatische transmissie, die niet in deze variant wordt gebruikt, heeft wel bekende problemen zoals schokkerige versnellingswisselingen en foutmeldingen, maar dit is niet relevant voor de handmatige versie.
Het brandstofverbruik van de Ford C-Max 1.5 Titanium is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongegeer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Voor- en nadelen van de Ford C-Max 1.5 Titanium:
Deze grijze Ford C-Max met kenteken ZT-267-Z uit 2019 is een praktische en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt deze auto veel waar voor zijn geld.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford C-MAX 1.5 EcoBoost (ZT-267-Z)
Wat is de APK status van ZT-267-Z?
De APK van ZT-267-Z is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZT-267-Z een import auto?
Nee, ZT-267-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZT-267-Z gehad?
ZT-267-Z heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Ford C-Max 1.5 Titanium?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford C-Max 1.5 Titanium?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 voor service en ongeveer €30 tot €50 voor de APK.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford C-Max 1.5 Titanium?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
Ongeveer €140 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Nee, de handmatige transmissie heeft weinig bekende problemen.
Veelvoorkomende problemen
Elektrische problemen
Elektrische storingen kunnen voorkomen, zoals een niet werkende DAB-tuner of problemen met de iPod/telefoon aansluiting.
Kenmerken:
Apparaten werken niet of onregelmatig.
Suspensieproblemen
Creakende geluiden bij langzaam rijden kunnen wijzen op slijtage van de voorste schokdempers.
Kenmerken:
Geluiden bij langzaam rijden.
Airconditioning problemen
Lekkende airconditioning leidingen kunnen de werking van de airco beïnvloeden.
Kenmerken:
Airco werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford C-MAX 1.5 EcoBoost modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
