Kenteken check ZT-629-L

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 146.545 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-109335
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZT-629-L
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.4 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZT-629-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.4 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken ZT-629-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken ZT-629-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken ZT-629-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken ZT-629-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken ZT-629-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.395
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
114 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BLG
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
147 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve en zuinige 1.4 TSI turbomotor met 125 pk.
  • Praktische en ruime combi uitvoering met goede laadruimte.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en solide weggedrag.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn leeftijd.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing ketting en kettingspanner die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Overmatig olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk.
  • Koolstofophoping op inlaatkleppen door directe injectie.
  • Turbo wastegate kan problemen geven, wat prestatieverlies veroorzaakt.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij nalatigheid snel oplopen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een 125 pk benzineauto.

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZT-629-L is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €31.470. Deze compacte middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.

De 1390cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CAXA of CAXC voor de 1.4 TSI 125 pk variant uit 2007. Deze motor is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere de timing ketting en kettingspanner die kunnen verslijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast komt overmatig olieverbruik voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en is er kans op koolstofophoping op de inlaatkleppen door directe injectie. De turbo kan problemen geven met de wastegate, wat leidt tot verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om grote reparaties te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant staat over het algemeen bekend als betrouwbaar. Er zijn weinig structurele problemen gemeld met de versnellingsbak zelf. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de koppeling of versnellingsbak zijn meestal goed te verhelpen zonder grote kosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.4 TSI 125 pk ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing ketting vervanging of turbo reparatie kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Sportline Business uit 2007 met kenteken ZT-629-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing ketting en kettingspanner. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging of inspectie hiervan. Controleer ook het olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en turbo te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, relatief zuinige en sportief ogende combi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken ZT-629-L uit 2008 is een praktische en sportieve compacte middenklasse combi met een krachtige 1.4 TSI motor. Hoewel de motor enkele bekende zwakke punten kent zoals de timing ketting en olieverbruik, kan met goed onderhoud een betrouwbare auto worden gereden. De handgeschakelde transmissie is robuust en de auto biedt een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een degelijke tweedehands combi zoeken, is dit model een interessante optie mits zorgvuldig gecontroleerd.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Leer €2010
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

22 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

9 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

VW Golf 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Golf 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BLG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 602 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.4 TSI (ZT-629-L)

Wat is de APK status van ZT-629-L?

De APK van ZT-629-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZT-629-L een import auto?

Ja, ZT-629-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZT-629-L gehad?

ZT-629-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC, onderdeel van de EA111 motorfamilie uit 2007.

Hoe herken ik problemen met de timing ketting?

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en verminderde prestaties zijn signalen van een versleten timing ketting of kettingspanner.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig structurele problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting en kettingspanner

Verslijten van de timing ketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Overmatig olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo wastegate problemen

De wastegate van de turbo kan vastlopen of niet goed functioneren, wat leidt tot verminderde turbodruk.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, turbogeluiden, motorstoringslampje.

Laag
Motor

Koolstofophoping op inlaatkleppen

Directe injectie motoren hebben de neiging tot koolstofophoping op de inlaatkleppen, wat de motorprestaties kan beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.4 TSI exemplaren

Model Kenteken