Kenteken check ZT-629-L
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 146.545 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor ZT629L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken ZT-629-L
Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken ZT-629-L
Onderhoud VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken ZT-629-L
Veiligheid VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken ZT-629-L
Prestaties VW Golf 1.4 TSI (2008) – Kenteken ZT-629-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1373 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en zuinige 1.4 TSI turbomotor met 125 pk.
- Praktische en ruime combi uitvoering met goede laadruimte.
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en solide weggedrag.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn leeftijd.
Nadelen
- Bekende problemen met timing ketting en kettingspanner die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Overmatig olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk.
- Koolstofophoping op inlaatkleppen door directe injectie.
- Turbo wastegate kan problemen geven, wat prestatieverlies veroorzaakt.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij nalatigheid snel oplopen.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een 125 pk benzineauto.
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZT-629-L is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €31.470. Deze compacte middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.
De 1390cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CAXA of CAXC voor de 1.4 TSI 125 pk variant uit 2007. Deze motor is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere de timing ketting en kettingspanner die kunnen verslijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast komt overmatig olieverbruik voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en is er kans op koolstofophoping op de inlaatkleppen door directe injectie. De turbo kan problemen geven met de wastegate, wat leidt tot verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om grote reparaties te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant staat over het algemeen bekend als betrouwbaar. Er zijn weinig structurele problemen gemeld met de versnellingsbak zelf. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de koppeling of versnellingsbak zijn meestal goed te verhelpen zonder grote kosten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.4 TSI 125 pk ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing ketting vervanging of turbo reparatie kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Sportline Business uit 2007 met kenteken ZT-629-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing ketting en kettingspanner. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging of inspectie hiervan. Controleer ook het olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en turbo te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, relatief zuinige en sportief ogende combi zoekt, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken ZT-629-L uit 2008 is een praktische en sportieve compacte middenklasse combi met een krachtige 1.4 TSI motor. Hoewel de motor enkele bekende zwakke punten kent zoals de timing ketting en olieverbruik, kan met goed onderhoud een betrouwbare auto worden gereden. De handgeschakelde transmissie is robuust en de auto biedt een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een degelijke tweedehands combi zoeken, is dit model een interessante optie mits zorgvuldig gecontroleerd.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 23
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.4 TSI (ZT-629-L)
Wat is de APK status van ZT-629-L?
De APK van ZT-629-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZT-629-L een import auto?
Ja, ZT-629-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZT-629-L gehad?
ZT-629-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CAXA of CAXC, onderdeel van de EA111 motorfamilie uit 2007.
Hoe herken ik problemen met de timing ketting?
Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en verminderde prestaties zijn signalen van een versleten timing ketting of kettingspanner.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig structurele problemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting en kettingspanner
Verslijten van de timing ketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Overmatig olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo wastegate problemen
De wastegate van de turbo kan vastlopen of niet goed functioneren, wat leidt tot verminderde turbodruk.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, turbogeluiden, motorstoringslampje.
Koolstofophoping op inlaatkleppen
Directe injectie motoren hebben de neiging tot koolstofophoping op de inlaatkleppen, wat de motorprestaties kan beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.