Kenteken check ZT-762-G
APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 118.366 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor ZT762G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZT-762-G
Waardebehoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZT-762-G
Onderhoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZT-762-G
Veiligheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZT-762-G
Prestaties Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZT-762-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1302 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische stationwagon met veel bagageruimte.
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met 150 pk en cilinderuitschakeling.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km).
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-bak.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (voor modeljaar 2017).
- Aantrekkelijke nieuwprijs en goed waardebehoud.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timingketting bij hogere kilometerstanden.
- Incidenteel olieverbruik gemeld bij deze motorcode.
- Koppeling slijtage kan relatief kostbaar zijn.
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting voor benzine 110 pk is gemiddeld €40-50 per maand.
Uitgebreide analyse
Kenteken ZT-762-G is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2019 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor, 110 pk en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse stationwagon biedt een goede balans tussen prestaties, ruimte en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €29.165.
De 1.5 TSI Greentech motor met motorcode CZEA is een 1495cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 110 kW (150 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een maximaal koppel van 250 Nm bij 1500 tpm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en voldoet aan Euro 6 emissienormen. De CZEA-motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, mede dankzij cilinderuitschakeling (ACT) technologie.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel problemen met de koppeling bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. De transmissie zelf kent weinig structurele defecten, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
De Skoda Octavia Combi 1.5 TSI Greentech Ambition Business uit 2017 is een praktische en zuinige keuze voor wie een ruime middenklasse stationwagon zoekt met moderne techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral koppeling en turbo. Controleer ook op eventuele olieverbruik en timingkettinggeluiden. Door het goede waardebehoud en lage gebruikskosten is het een verstandige investering voor dagelijks gebruik.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken ZT-762-G uit 2019 is een betrouwbare, ruime en relatief zuinige middenklasser met een sterke 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel waar voor zijn geld en een prettig rijcomfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,366 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.5 TSI ACT (ZT-762-G)
Wat is de APK status van ZT-762-G?
De APK van ZT-762-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZT-762-G een import auto?
Nee, ZT-762-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZT-762-G gehad?
ZT-762-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is CZEA, een 1495cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timingketting slijtage, olieverbruik en turbo problemen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreiniging.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Octavia 1.5 TSI ACT kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
