Kenteken check ZV-134-V
APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 153.499 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor ZV134V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZV-134-V
Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZV-134-V
Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZV-134-V
Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZV-134-V
Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZV-134-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1136 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en moderne 999cc TSI motor met turbo voor goede prestaties en laag verbruik
- Ruime bagageruimte voor een compacte combi (330 tot 1150 liter)
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten
- Praktisch en comfortabel interieur met moderne opties in Style-uitvoering
- Goede wendbaarheid en rijcomfort in stedelijke en landelijke gebieden
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren problemen geven (kettingspanner)
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
- Beperkte achterbankruimte door korte wielbasis
Uitgebreide analyse
Kenteken ZV-134-V is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2019 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor die 70 pk levert. Deze handgeschakelde combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €22.105.
De 999cc 3-cilinder TSI motor in deze Skoda Fabia Combi heeft de motorcode CZEA, een bekende EA211 generatie motor van Volkswagen Group. Deze motor levert 70 kW (95 pk) in sommige uitvoeringen, maar de Style 70 pk variant is iets minder sterk afgesteld. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbotechniek voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo defecten komen weinig voor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van de Fabia Combi 1.0 TSI Style is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De handling is typisch voor een compacte voorwielaandrijver, met een lichte besturing en goede wendbaarheid in stedelijke omgevingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Style uit 2018 met kenteken ZV-134-V is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer of de koppeling nog in goede staat is en of er geen storingen zijn aan de motor. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken ZV-134-V uit 2019 is een praktische en zuinige keuze in het compacte segment. Met een betrouwbare 999cc TSI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op onderhoud en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,544 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,532 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
APK keuring details: 59
APK keuring details: 28
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (ZV-134-V)
Wat is de APK status van ZV-134-V?
De APK van ZV-134-V is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZV-134-V een import auto?
Nee, ZV-134-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZV-134-V gehad?
ZV-134-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Skoda Fabia Combi 2018?
De motorcode is CZEA, een 3-cilinder turbomotor uit de EA211 familie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Style uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronica storingen
Sporadische storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Bevroren scherm, foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1136 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.