Kenteken check ZV-288-L

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 78.135 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-375722
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZV-288-L
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZV-288-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2019) – Kenteken ZV-288-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2019) – Kenteken ZV-288-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2019) – Kenteken ZV-288-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2019) – Kenteken ZV-288-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (2019) – Kenteken ZV-288-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.901
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
158 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
148 voertuigen
Keren opgezocht
186 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met goede zichtbaarheid
  • Efficiënte 1.4 Turbo motor met 140 pk en 200 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV (praktijk circa 1 op 14-15)
  • Goede standaarduitrusting in de Innovation uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en turbo kunnen reparatiekosten veroorzaken
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Wegenbelasting voor benzine 103 pk is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Handgeschakelde transmissie kan slijten bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken ZV-288-L is een witte Opel Mokka X uit 2019 met een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor die 103 pk levert. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €30.745 en biedt een combinatie van compacte afmetingen en praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Mokka X is onderdeel van de GM ECOTEC-serie, vaak aangeduid als de A14NET of B14NET. Deze 4-cilinder motor levert 140 pk (103 kW) bij 4900-6000 tpm en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain) en soms problemen met de turbo, zoals lag of lekkage. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden ook defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mokka X staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen rond de €600-€900. Er zijn geen wijdverspreide klachten over interne transmissieproblemen bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de auto is typisch voor een compacte SUV: wendbaar met een redelijk direct stuurgevoel, maar minder sportief dan een hatchback.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 16,7 (6 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation uit 2016 met kenteken ZV-288-L is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-conditie. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een pittige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze witte Opel Mokka X met kenteken ZV-288-L uit 2019 is een praktische en relatief zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.4 Turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1285
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €950
eCall Pakket
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
15 oktober 2019
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2019 – Afbeelding 1
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2019 – Afbeelding 2
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2019 – Afbeelding 3
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2019 – Afbeelding 4
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D14NET
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,74 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo (ZV-288-L)

Wat is de APK status van ZV-288-L?

De APK van ZV-288-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZV-288-L een import auto?

Ja, ZV-288-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZV-288-L gehad?

ZV-288-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Mokka X 2016?

De motorcode is meestal A14NET of B14NET, onderdeel van de GM ECOTEC-serie 1.4-liter turbo benzinemotoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka X?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 16,7.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo problemen, injectorfalen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde issues.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan lag vertonen of olielekkage ontwikkelen door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig motorlopen.

Signalen:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp en slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief schakelen of stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Mokka X 1.4 ECOTEC Turbo kentekens

Auto Nummerplaat