Kenteken check ZV-398-X

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 30.501 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-344958
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZV-398-X
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Grand Scénic TCe 115 GPF
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZV-398-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 115 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2019) – Kenteken ZV-398-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2019) – Kenteken ZV-398-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2019) – Kenteken ZV-398-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2019) – Kenteken ZV-398-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2019) – Kenteken ZV-398-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.045
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
336 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5H B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Bekeken
862 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic TCe 115 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1557 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Moderne 1.3 TCe motor met goede prestaties en relatief laag verbruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en betrouwbaarheid.
  • Comfortabele rijervaring met voorspelbare handling.
  • Redelijk waardebehoud binnen MPV-segment.
  • Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen standaard aanwezig.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Injectoren kunnen vervuilen bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan bij intensief gebruik storingen vertonen.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 85 pk.

Uitgebreide analyse

Kenteken ZV-398-X is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2019 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV uit 2016 biedt een praktische en ruime oplossing voor gezinnen, met een nieuwprijs rond de €34.070.

De motor in deze Renault Grand Scénic is de 1.3 TCe benzinemotor, met motorcode H5Ht (ook bekend als M282 in samenwerking met Daimler). Deze 1330cc viercilinder turbomotor levert ongeveer 85 kW (115 pk) tot 96 kW (130 pk) afhankelijk van de uitvoering, met directe brandstofinjectie en intercooler. De motor staat bekend om zijn relatief moderne techniek en goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai of -schade (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen storingen optreden (orange, Motor). Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen (ernst: yellow, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de Grand Scénic is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar en stabiel is.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzinevariant bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Intens 7p uit 2016 ligt in Nederland gemiddeld tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is gemiddeld voor een MPV in deze klasse. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele elektronische systemen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken ZV-398-X uit 2019 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een moderne 1.3 TCe benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €634

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

XXX,501 km
INFO
27 maart 2023
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Renault Grand Scénic TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 1
april 2023
Renault Grand Scénic TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 2
april 2023
Renault Grand Scénic TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 3
april 2023
Renault Grand Scénic TCe 115 GPF 2019 – Afbeelding 4
april 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (ZV-398-X)

Wat is de APK status van ZV-398-X?

De APK van ZV-398-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZV-398-X een import auto?

Nee, ZV-398-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZV-398-X gehad?

ZV-398-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2016?

De motorcode is H5Ht, ook bekend als M282 in samenwerking met Daimler.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling kan slijten na circa 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto?

Ongeveer €217 tot €240 per kwartaal in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Renault Grand Scénic 1.3 TCe Intens 7p?

Gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, vooral bij intensief gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door motorontwerp of slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde