Kenteken check ZV-587-L

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 70.168 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-286380
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZV-587-L
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-3 SKYACTIV-G 121
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZV-587-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken ZV-587-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken ZV-587-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken ZV-587-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken ZV-587-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2019) – Kenteken ZV-587-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
357 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
893 voertuigen
Keren opgezocht
584 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en direct rijgedrag met goede stuurrespons
  • Betrouwbare en zuinige 2.0 SkyActiv-G benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Compact formaat met praktische SUV-hoogte en goede zichtbaarheid
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2015

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (89 pk) voor wie meer power wenst
  • Vastgestelde lichte olieverbruikproblemen bij oudere motoren
  • Stevige vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met grotere SUV's
  • Geen automatische transmissie-optie in deze specifieke uitvoering
  • Minder geavanceerde infotainmentsystemen vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken ZV-587-L is een witte Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €30.700 en biedt een sportief rijgedrag gecombineerd met zuinigheid.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-G benzinemotor in deze Mazda CX-3 is doorgaans 'PE-VPS'. Het betreft een 2.0-liter DOHC 16-kleppen viercilinder met directe injectie en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 204 Nm koppel bij 2800 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt; er zijn geen wijdverspreide klachten over kettingproblemen of turbo's, aangezien deze motor atmosferisch is. Wel is er incidenteel melding van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze CX-3 is een 6-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen grote structurele defecten bekend, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en lichte schakelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen. Het weggedrag van de CX-3 wordt geprezen om zijn sportieve en directe stuurrespons, mede dankzij de voorwielaandrijving en relatief lichte carrosserie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 89 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de CX-3 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M met kenteken ZV-587-L uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole (hoewel kettingproblemen zeldzaam zijn). Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele olielekkages en luister naar motorgeluiden bij hogere toeren. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn combinatie van rijplezier en zuinigheid.

Deze witte Mazda CX-3 met kenteken ZV-587-L uit 2019 is een betrouwbare en sportieve mini-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte, praktische en plezierige auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,392 km geregistreerd

XXX,392 km
INFO
25 maart 2022
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 1
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 2
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 3
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 4
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 121 pk (89 kW)
Trekkracht 207 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (ZV-587-L)

Wat is de APK status van ZV-587-L?

De APK van ZV-587-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZV-587-L een import auto?

Nee, ZV-587-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZV-587-L gehad?

ZV-587-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120 GT-M?

De motor levert officieel 120 pk (88 kW) bij 6000 tpm en 204 Nm koppel bij 2800 tpm.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 SkyActiv-G motor?

De motor staat bekend als betrouwbaar met weinig ernstige problemen, hoewel bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik kan voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingproblemen optreden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 89 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen, schurend geluid.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan bij hoge kilometerstanden versleten raken, met slippen of moeilijk schakelen als gevolg.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainment

Soms storingen in het multimedia- of navigatiesysteem, zoals vastlopen of herstarten.

Symptomen:

Beeldscherm reageert traag of valt uit, navigatie werkt niet goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 in Nederland

Type Plaat