Kenteken check ZV-718-P

APK geldig tot okt 2027 - 9 eigenaars - 84.248 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-233490
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZV-718-P
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
3008 1.2 PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZV-718-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZV-718-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZV-718-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZV-718-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZV-718-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken ZV-718-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.070
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
568 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
220 voertuigen
Keren opgezocht
114 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Moderne technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto
  • Ruime interieurruimte
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding

Minpunten

  • Beperkte kracht bij zware belading
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Soms problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren

Volledige analyse

Kenteken ZV-718-P is een zwarte Peugeot 3008 uit 2019 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech Crossway uit 2016 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PureTech motor, bekend om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain problemen, turbo issues en injector problemen, hoewel deze niet algemeen zijn voor alle modellen. Olieverbruik is ook een punt van aandacht, maar dit is meestal niet ernstig.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, wat regelmatig onderhoud vereist. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech is volgens de fabrikant ongeveer 44 MPG (5.3 L/100 km) in gemengd gebruik, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech Crossway biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een goede keuze voor dagelijks gebruik, vooral in stedelijke gebieden. Echter, voor langere ritten op de snelweg kan een dieselvariant een betere optie zijn vanwege het lagere brandstofverbruik.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken ZV-718-P uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede rijervaring en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 november 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

22 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-10-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (ZV-718-P)

Wat is de APK status van ZV-718-P?

De APK van ZV-718-P is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZV-718-P een import auto?

Nee, ZV-718-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZV-718-P gehad?

ZV-718-P heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

Ongeveer 44 MPG (5.3 L/100 km) in gemengd gebruik.

Hoeveel kost de Peugeot 3008 1.2 PureTech uit 2016 op de tweedehandsmarkt?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

188 km/h (116.82 mph).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en de uitstoot van de auto. Voor een auto van 96 pk is de belasting over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat is de capaciteit van de kofferbak van de Peugeot 3008?

De kofferbakruimte is 520 liter (18.4 cu-ft), uitbreidbaar tot 1,482 liter (52.3 cu-ft) met de achterbank neergeklapt.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

Er is een handmatige vijf- of zesversnellingsbak beschikbaar, evenals een zesversnellings automaat voor andere varianten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Rammelende geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lagere olieniveaus dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde