Kenteken check 00-HVN-4
APK verlopen - 3+ eigenaars - 303.575 km (peildatum jul 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 00HVN4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2009) – Kenteken 00-HVN-4
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2009) – Kenteken 00-HVN-4
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2009) – Kenteken 00-HVN-4
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2009) – Kenteken 00-HVN-4
Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2009) – Kenteken 00-HVN-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1391 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinige 1.6 TDCi dieselmotor met DPF en lage CO2-uitstoot
- Ruime en praktische combi met 482 tot 1525 liter laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Goede balans tussen prestaties (109 pk) en brandstofverbruik
- Redelijke wegenbelasting voor 80 pk diesel in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, reparaties zijn kostbaar
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Schakelbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Roetfilter kan verstopt raken bij veel korte ritten
Uitgebreide analyse
Kenteken 00-HVN-4 is een groene Ford Focus Wagon uit 2009 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDCi ECOnetic) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische rijeigenschappen.
De 1.6 TDCi ECOnetic motor uit 2008 heeft een cilinderinhoud van 1560 cc en levert ongeveer 80 kW (109 pk). De motorcode is doorgaans HHDA of G8DA, beide 4-cilinder turbodiesels met common rail brandstofinjectie en een dieselpartikelfilter (DPF). Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies, met een officieel gecombineerd verbruik rond 4,3 l/100 km (WLTP circa 21,7 km/l). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen soepel, maar gebruikers melden soms lichte schakelproblemen bij intensief stadsgebruik.
De wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland ligt rond € 300-350 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olieverversing, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld € 600-800. Grotere onderhoudsbeurten en mogelijke reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen. De auto heeft een goede balans tussen onderhoudskosten en betrouwbaarheid.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6 TDCi ECOnetic uit 2008 met kenteken 00-HVN-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd. Controleer ook op olieverbruik en roetfilterproblemen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel waar voor zijn geld, zeker gezien het praktische gebruiksgemak en lage verbruik.
Deze groene Ford Focus Wagon met kenteken 00-HVN-4 uit 2009 is een zuinige, praktische en betrouwbare dieselcombi voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasser met lage gebruikskosten en voldoende ruimte.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: 49
Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (00-HVN-4)
Wat is de APK status van 00-HVN-4?
De APK van 00-HVN-4 is verlopen op 20-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 00-HVN-4 een import auto?
Nee, 00-HVN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 00-HVN-4 gehad?
00-HVN-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.6 TDCi ECOnetic uit 2008?
Het officiële gecombineerde verbruik volgens WLTP ligt rond 4,3 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 21,7 km per liter.
Welke motorcode heeft de 1560cc dieselmotor in deze Focus?
De motorcode is meestal HHDA of G8DA, beide 1.6-liter Duratorq TDCi motoren met common rail en DPF.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €350 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tijdige controle en onderhoud vereist.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo, wat extra onderhoud vereist.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus Turnier 1.6 TDCi exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
