Kenteken check 00-JRJ-7
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 196.663 km (peildatum feb 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 00JRJ7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (2009) – Kenteken 00-JRJ-7
Waardebehoud Opel Astra 1.6 (2009) – Kenteken 00-JRJ-7
Onderhoud Opel Astra 1.6 (2009) – Kenteken 00-JRJ-7
Veiligheid Opel Astra 1.6 (2009) – Kenteken 00-JRJ-7
Prestaties Opel Astra 1.6 (2009) – Kenteken 00-JRJ-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1309 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbaar voor dagelijks gebruik
- Goede ruimte in de auto
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere auto's
Nadelen
- Beperkte kracht van de motor
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 00-JRJ-7 is een grijze Opel Astra uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €24.360. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Opel Astra 1.6 Cosmo uit 2007 heeft een motor met de code Z16XEP voor de 77 kW versie, maar de 85 pk versie is minder gedocumenteerd. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze versie is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudspunt.
De handmatige transmissie van de Opel Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.6 Cosmo is ongeveer 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een betrouwbare auto is voor dagelijks gebruik. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, het relatief hoge brandstofverbruik in de praktijk, en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 00-JRJ-7 uit 2009 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt, maar moet rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en praktische brandstofkosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 26
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 29
APK keuring details: 04
APK keuring details: 29
APK keuring details: 32
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 06
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.6 (00-JRJ-7)
Wat is de APK status van 00-JRJ-7?
De APK van 00-JRJ-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 00-JRJ-7 een import auto?
Nee, 00-JRJ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 00-JRJ-7 gehad?
00-JRJ-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.6 Cosmo?
De motorcode voor de 77 kW versie is Z16XEP, maar de 85 pk versie is minder gedocumenteerd.
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.6 Cosmo?
Ongeveer 7-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Soms slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, maar over het algemeen betrouwbaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, trillingen bij het optrekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1309 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
