Kenteken check 00-KLL-3

APK verlopen - 3+ eigenaars - 289.916 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-838024
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
00-KLL-3
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 00-KLL-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo 2.0 2010

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2010) – Kenteken 00-KLL-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2010) – Kenteken 00-KLL-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2010) – Kenteken 00-KLL-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2010) – Kenteken 00-KLL-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2010) – Kenteken 00-KLL-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.201
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
66 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
TBBB
Vergelijkbare kentekens
458 voertuigen
Keren opgezocht
694 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1532 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter Duratec 16V motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruim en comfortabel interieur met goede wegligging voor een middenklasser
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2007
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Sterke veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en kostbare reparatie vereisen
  • Synchronisatiering in handbak kan slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoronderdelen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 107 pk
  • Minder modern comfort en technologie vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 00-KLL-3 is een grijze Ford Mondeo 2.0-16V Limited uit 2010 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €28.739 en biedt een goede balans tussen prestaties en comfort.

De 2.0-16V motor in deze Mondeo is een Duratec 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 107 pk (79 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel de fabrieksprestaties rond 143 pk (105 kW) liggen bij 6000 tpm. De motorcode voor deze 1999cc Duratec-motor is vaak 'ZETEC' of 'ZETEC-SE' afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden vuil worden en lichte storingen veroorzaken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kunnen klepseals en zuigerveren slijten, wat verhoogd olieverbruik geeft.

De handgeschakelde transmissie in deze Mondeo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering in de 2e en 3e versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen en geluiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. De koppeling is een slijtageonderdeel en gaat gemiddeld 150.000 tot 200.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0-16V benzinemotor ligt rond 7,3 tot 7,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0-16V Limited uit 2007 met kenteken 00-KLL-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingcontrole of vervanging. Controleer op kettinglawaai bij koude start en schakel soepelheid van de handbak. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie of motor. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie en lage kilometerstand is aan te raden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 00-KLL-3 uit 2010 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €1115
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1185
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €620

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

28 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

28 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

17 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Ford Mondeo 2.0 2010 – Afbeelding 1
december 2025
Ford Mondeo 2.0 2010 – Afbeelding 2
december 2025
Ford Mondeo 2.0 2010 – Afbeelding 3
december 2025
Ford Mondeo 2.0 2010 – Afbeelding 4
december 2025
Ford Mondeo 2.0 2010 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code TBBB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 184 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Mondeo 2.0 (00-KLL-3)

Wat is de APK status van 00-KLL-3?

De APK van 00-KLL-3 is verlopen op 05-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 00-KLL-3 een import auto?

Nee, 00-KLL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 00-KLL-3 gehad?

00-KLL-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford Mondeo 2007?

De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'ZETEC-SE' voor de 2.0-liter Duratec 16V motor in deze Mondeo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in 2e en 3e versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,3-7,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 107 pk bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de timing chain en verhoogd olieverbruik door versleten motoronderdelen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatiering in 2e en 3e versnelling veroorzaakt schakelproblemen en geluiden.

Symptomen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten klepseals of zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral aan wielkasten en onderzijde.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1532 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat