Kenteken check 00-SVD-5

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 251.296 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-085716
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
00-SVD-5
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Sharan 2.0 TDI SCR BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 00-SVD-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2011) – Kenteken 00-SVD-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2011) – Kenteken 00-SVD-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2011) – Kenteken 00-SVD-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2011) – Kenteken 00-SVD-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (2011) – Kenteken 00-SVD-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.453
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
66 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CFF
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
302 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1822 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor (140 pk)
  • Comfortabele Highline-uitvoering met extra uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 00-SVD-5 is een zwarte Volkswagen Sharan 2.0 TDI Highline uit 2011 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert ruime zitplaatsen met een degelijke motor en praktische eigenschappen, oorspronkelijk nieuwprijs €53.302.

De motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Sharan is doorgaans 'BRT' of een variant daarvan, een 4-cilinder 8-kleppen dieselmotor met 103 kW (140 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Sharan 2.0 TDI Highline uit 2010 varieert tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze MPV behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek. Bij aankoop is het cruciaal om distributieketting, turbo en injectoren te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en algemene onderhoudshistorie.

Deze zwarte Volkswagen Sharan met kenteken 00-SVD-5 uit 2011 is een ruime, praktische en relatief betrouwbare MPV met een efficiënte 2.0 TDI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een goede onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1265
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €800
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €570
Parkeerassistent €890
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €680
Metallic lak €655

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

22 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

24 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

13 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

18 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2011 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2011 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2011 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2011 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT 2011 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFF
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,75 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 666 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT (00-SVD-5)

Wat is de APK status van 00-SVD-5?

De APK van 00-SVD-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 00-SVD-5 een import auto?

Ja, 00-SVD-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 00-SVD-5 gehad?

00-SVD-5 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in de Volkswagen Sharan 2010?

De motorcode is meestal 'BRT', een 1968cc 4-cilinder dieselmotor met 103 kW (140 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen of gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Sharan?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Sharan 2.0 TDI Highline uit 2010?

De marktwaarde varieert tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1822 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Sharan 2.0 TDI SCR BMT modellen

Type Plaat