Kenteken check 00-TKP-1
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 193.538 km (peildatum apr 2025)
26 punten van aandacht bij kenteken 00TKP1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 00-TKP-1
Waardebehoud Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 00-TKP-1
Onderhoud Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 00-TKP-1
Veiligheid Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 00-TKP-1
Prestaties Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 90 (2012) – Kenteken 00-TKP-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1982 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- 1. **Ruimte**: De Renault Trafic Passenger biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor kleine groepen.
- 2. **Brandstofefficiëntie**: Het brandstofverbruik is redelijk, wat het een goede keuze maakt voor wie veel rijdt.
- 3. **Betrouwbaarheid**: De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
- 4. **Lage wegenbelasting**: De lage pk-waarde zorgt voor een lagere wegenbelasting in Nederland.
- 5. **Praktisch**: Ideaal voor dagelijkse ritten en korte reizen.
- 6. **Onderhoud**: Relatief lage onderhoudskosten als er geen ernstige problemen optreden.
Waar je op moet letten
- 1. **Beperkte kracht**: De 66 pk motor kan te zwak zijn voor zware belading of heuvelachtig terrein.
- 2. **Olieverbruik**: Mogelijk olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
- 3. **Timing chain problemen**: Deze kunnen ernstige problemen veroorzaken als ze niet tijdig worden aangepakt.
- 4. **Turbo problemen**: Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
- 5. **Beperkte luxe**: De Expression Eco versie biedt weinig luxe opties.
- 6. **Geen moderne technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en infotainmentopties.
Volledige analyse
Kenteken 00-TKP-1 is een grijze Renault Trafic Passenger uit 2012 met een 1995cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
De Renault Trafic Passenger 2.0 dCi T29 L2H1 Expression Eco uit 2010 is uitgerust met een 1995cc diesel motor, die 66 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M9R motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
De transmissie is handmatig, wat een voordeel kan zijn voor wie graag zelf schakelt. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Trafic Passenger ligt rond de 8-8.3 L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral bij zware belading of in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurt om de 15.000 km of 12 maanden. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze grijze Renault Trafic Passenger met kenteken 00-TKP-1 uit 2012 is een praktische keuze voor wie een kleine bus zoekt met voldoende ruimte en een redelijke brandstofefficiëntie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
APK keuring details: 35
Alarmlichten werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 90 (00-TKP-1)
Wat is de APK status van 00-TKP-1?
De APK van 00-TKP-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 00-TKP-1 een import auto?
Nee, 00-TKP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 00-TKP-1 gehad?
00-TKP-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Renault Trafic Passenger?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de M9R motorfamilie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen kunnen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Trafic Passenger?
Rond de 8-8.3 L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Trafic Passenger uit 2010?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Renault Trafic Passenger?
Gemiddeld, met een APK en servicebeurt om de 15.000 km of 12 maanden.
Hoe vaak moet de Renault Trafic Passenger geserviced worden?
Om de 15.000 km of 12 maanden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Timing chain slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Rammelende geluiden, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.
Symptomen:
Minder vermogen, slechte prestaties.
Olieverbruik
Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Symptomen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken en vervangen moeten worden.
Symptomen:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1982 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic Grand 2,9t 2.0 dCi 90 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|