Kenteken check 01-JH-GF

APK verlopen - 10+ eigenaars - 112.087 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-727774
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
01-JH-GF
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Laguna Grandtour 1.8 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-JH-GF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Renault Laguna Grandtour 1.8 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 1.8 16V (2002) – Kenteken 01-JH-GF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 1.8 16V (2002) – Kenteken 01-JH-GF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Laguna Grandtour 1.8 16V (2002) – Kenteken 01-JH-GF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Laguna Grandtour 1.8 16V (2002) – Kenteken 01-JH-GF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Laguna Grandtour 1.8 16V (2002) – Kenteken 01-JH-GF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 22.710
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
286 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
F4P D7
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Bekeken
664 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1464 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Comfortabele automatische transmissie voor stads- en snelwegverkeer.
  • Degelijke 1.8-16V motor met soepele prestaties.
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers.
  • Beperkte motorvermogen (85 kW) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere exemplaren.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 01-JH-GF is een groene Renault Laguna Grand Tour uit 2002 met een 1783cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi, nieuwprijs destijds €26.895, biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring.

De 1.8-16V motor met 1783cc is een DOHC 16-kleps 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode F4P of F4R afhankelijk van uitvoering, met een vermogen rond 85 kW (115 pk). Deze motor levert een koppel van circa 170 Nm bij 3750 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekkerige distributieketting die kan leiden tot tikken en in ernstige gevallen motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud, maar bij verouderde motoren kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren.

De automatische transmissie in deze Laguna Grand Tour is een klassieke 4-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging of revisie van de bak. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, vooral in stadsverkeer, maar kan iets meer brandstof verbruiken dan een handgeschakelde variant.

Het officiële verbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 15 (6,7 tot 7,1 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 1.8-16V Expression (2001) met automaat en kenteken 01-JH-GF is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Vraag naar recente vervanging van de ketting en onderhoud van de automaat. Controleer ook op algemene slijtage, roest en werking van elektronica. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele combi zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden. Let op dat oudere exemplaren mogelijk hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.

Deze groene Renault Laguna Grand Tour met kenteken 01-JH-GF uit 2002 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een degelijke 1.8-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting €750
Regensensor €120
Parkeerhulp €390
Navigatie €1080
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,591 km geregistreerd

XXX,591 km
INFO
4 september 2020
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

31 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Renault Laguna Grandtour 1.8 16V 2002 – Afbeelding 1
Renault Laguna Grandtour 1.8 16V 2002 – Afbeelding 2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4P D7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1783 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 168 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 205 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Laguna Grandtour 1.8 16V (01-JH-GF)

Wat is de APK status van 01-JH-GF?

De APK van 01-JH-GF is verlopen op 03-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-JH-GF een import auto?

Nee, 01-JH-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-JH-GF gehad?

01-JH-GF heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Renault Laguna Grand Tour 2001?

De motorcode is meestal F4P of F4R, een 1.8 liter 16-kleps DOHC 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 85 kW vermogen.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.8-16V motor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële 1 op 14-15 cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan rekken en tikken veroorzaken, wat bij uitstel tot motorschade kan leiden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen of slippen van de automaat bij hoge kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Haperend schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit bak.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Signalen:

Niet werkende elektrische functies, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Laguna Grandtour 1.8 16V kentekens

Auto Nummerplaat