Kenteken check 52-HH-XT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 268.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-738009
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
52-HH-XT
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Laguna Grandtour 1.8 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-HH-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Laguna Grandtour 1.8 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 1.8 16V (2001) – Kenteken 52-HH-XT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 1.8 16V (2001) – Kenteken 52-HH-XT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Laguna Grandtour 1.8 16V (2001) – Kenteken 52-HH-XT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Laguna Grandtour 1.8 16V (2001) – Kenteken 52-HH-XT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Laguna Grandtour 1.8 16V (2001) – Kenteken 52-HH-XT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.700
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
27 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4P C7
Aantal in Nederland
317 voertuigen
Populariteit
699 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Laguna Grandtour 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1446 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 1.8 16V motor met redelijke prestaties en soepel loopgedrag.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele wegligging en goede uitrusting voor zijn tijd.
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijke brandstofkosten voor een auto uit 2001.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie.

Nadelen

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden, met dure reparaties tot gevolg.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan fabrieksopgave.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
  • Beperkte motorvermogen (89 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen rijden.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-HH-XT is een blauwe Renault Laguna Grand Tour uit 2001 met een 1783cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend als een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €26.395 en een vermogen van 89 pk.

De 1783cc motor in deze Renault Laguna Grand Tour is een 1.8 16V benzinemotor met motorcode F4P, een DOHC 16-klepper die ongeveer 89 pk levert. Deze motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Laguna Grand Tour 1.8-16V Expression is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-achtige normen ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 89 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen en regulier onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 1.8-16V Expression met kenteken 52-HH-XT uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De kilometerstand en onderhoudshistorie zijn cruciaal voor een goede inschatting van toekomstige kosten. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Renault Laguna Grand Tour met kenteken 52-HH-XT uit 2001 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime en praktische occasion.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €400
Navigatie €1080
Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers werken niet goed, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Band met laag profiel

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Beeldmateriaal

Renault Laguna Grandtour 1.8 16V 2001 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code F4P C7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1783 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 121 pk (89 kW)
Max. koppel 158 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Laguna Grandtour 1.8 16V (52-HH-XT)

Wat is de APK status van 52-HH-XT?

De APK van 52-HH-XT is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-HH-XT een import auto?

Nee, 52-HH-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-HH-XT gehad?

52-HH-XT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 16V motor in de Renault Laguna Grand Tour 2001?

De motorcode is F4P, een 1.8 liter 16-klepper benzinemotor met ongeveer 89 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,5-8,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 89 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten injectoren leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboard of sensoren door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan ontstaan door versleten pakkingen, wat olieverbruik verhoogt.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, geur van olie, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1446 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Laguna Grandtour 1.8 16V in Nederland

Model Kenteken