Kenteken check 01-JSL-2

APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 271.393 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-738480
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
01-JSL-2
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-JSL-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 2.0 2009

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 01-JSL-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 01-JSL-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 01-JSL-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 01-JSL-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 01-JSL-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.174
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
150 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AODA
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
998 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met goede laadcapaciteit.
  • Degelijke 2.0-liter Duratec benzinemotor met 140 pk.
  • Comfortabele automatische transmissie voor stads- en snelwegritten.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor 107 pk benzinemotor.
  • Betrouwbare techniek mits goed onderhouden.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen geven zonder tijdig onderhoud.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen relatief duur zijn.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 01-JSL-2 is een grijze Ford Focus Wagon 2.0 Ghia uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2008 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €30.989. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.

De 2.0-liter benzinemotor in deze Focus Wagon is een 4-cilinder Duratec-motor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Zetec' of 'Duratec HE' voor deze generatie. Het vermogen bedraagt ongeveer 140 pk bij 6000 rpm en 136 Nm koppel bij 4250 rpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze benzinemotor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste oliegebruik wordt gehanteerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bekend staat om incidentele problemen met schakelvertragingen en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij een handgeschakelde variant, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties aan de koppelomvormer of mechatronica.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 Ghia automaat ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 2.0 Ghia automaat uit 2008 met kenteken 01-JSL-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de automatische transmissie goed functioneert zonder schokken of vertragingen. Controleer de timing chain op geluiden en laat een compressietest uitvoeren om de motorconditie te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 01-JSL-2 uit 2009 is een praktische en betrouwbare keuze in het klein-midden segment. De 2.0-liter benzinemotor levert voldoende vermogen en de automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze Focus een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning op een as is niet gelijk

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

18 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

25 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

3 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

25 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 2.0 2009 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AODA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 2.0 (01-JSL-2)

Wat is de APK status van 01-JSL-2?

De APK van 01-JSL-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-JSL-2 een import auto?

Nee, 01-JSL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-JSL-2 gehad?

01-JSL-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in deze Focus Wagon?

De motorcode is meestal 'Duratec HE' of 'Zetec' voor de 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor uit 2008.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.0 Ghia benzinemotor uit 2008 is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en vertraging bij opschakelen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 107 pk ligt ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Wagon 2.0 Ghia uit 2008?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij opschakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of ECU kunnen leiden tot motorstoringen of storingslampjes.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 2.0 modellen

Type Plaat