Kenteken check 01-JT-ZF
APK verlopen - 10+ eigenaars - 287.554 km (peildatum jan 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 01JTZF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 01-JT-ZF
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 01-JT-ZF
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 01-JT-ZF
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 01-JT-ZF
Prestaties Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 01-JT-ZF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1154 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V Sigma-motor met 100 pk
- Sportieve en precieze handling dankzij voorwielaandrijving en goede ophanging
- Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
- Comfortabele compacte hatchback met praktische binnenruimte
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Redelijk zuinig verbruik voor benzinemotor uit 2001
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
- Wegens leeftijd minder zuinig dan moderne auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 01-JT-ZF is een grijze Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2002 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 kW (100 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €18.450.
De 1596cc motor van deze Ford Focus behoort tot de Ford Sigma-serie, met een 4-cilinder lijnmotor en 16 kleppen. De motorcode is doorgaans 'ZETEC-SE' of 'Sigma 1.6 16V'. Deze motor levert 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is bekend om zijn degelijke prestaties en relatief lage onderhoudskosten, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Focus is sportief voor zijn klasse, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestemde ophanging.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 1 op 16 tot 1 op 17 aangeven. Wegenbelasting voor 74 pk (54 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Cool Edition met kenteken 01-JT-ZF uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar een gedegen onderhoudshistorie is essentieel voor betrouwbaar gebruik.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 01-JT-ZF uit 2002 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1596cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Focus een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,498 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 23
APK keuring details: 15
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 08
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.6 (01-JT-ZF)
Wat is de APK status van 01-JT-ZF?
De APK van 01-JT-ZF is verlopen op 15-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-JT-ZF een import auto?
Nee, 01-JT-ZF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-JT-ZF gehad?
01-JT-ZF heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Ford Focus?
De motorcode is meestal 'ZETEC-SE' of 'Sigma 1.6 16V', een 1596cc 4-cilinder lijnmotor met 74 kW vermogen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 74 pk ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16 tot 1 op 17.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Focus?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.
Herkenningspunten:
Roestplekken, lakschade, verzwakte carrosserie.
Elektrische storingen
Problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of verlichting.
Herkenningspunten:
Storingen in elektrische functies, lampjes die uitvallen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1154 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
