Kenteken check 01-LD-ZN

Kenteken 01-LD-ZN is een blauwe Volvo S80 uit 2002 met een 2401cc motor. Dit model, de S80 2.4 D5 Dynamic, is een grote, comfortabele sedan met voorwielaandrijving en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €46.315. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Volvo S80 2.4 D5 uit 1998-2003 heeft een vijfcilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 2401cc. De motorcode is **D5244T** (ook wel D5 genoemd), een bekende en betrouwbare common-rail dieselmotor met variabele geometrie turbo (VGT)[4]. Het vermogen bedraagt 120 pk (89 kW) bij 4000 tpm en het koppel is 280 Nm bij 2900 tpm[4]. De motor voldoet aan Euro 3-norm en heeft een distributieriem (géén ketting)[4]. **Bekende problemen** - **Distributieriem (timing belt)**: De motor heeft een distributieriem, geen ketting. Vervanging is noodzakelijk om de 150.000 km of elke 8 jaar (whichever comes first). Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstig beschadigen (categorie: **red** – Motor)[4]. - **Turbo**: De VGT-turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd of bij slecht onderhoud problemen geven (categorie: **orange** – Motor). - **Injectoren**: Common-rail injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of lekken, vooral bij gebruik van slechte diesel (categorie: **orange** – Motor). - **Olieverbruik**: Deze motor staat niet bekend om extreem olieverbruik, maar controleer regelmatig het oliepeil. Gebruik altijd de voorgeschreven 0W-30 olie (6,5 liter)[4]. **Transmissie** De handgeschakelde vijfversnellingsbak (type M56) is robuust en kent weinig bekende mankementen. Slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden (categorie: **yellow** – Transmissie). Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppeling controleren.

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het comfortabele onderstel (MacPherson voor, multilink achter) zorgen voor een soepele, rustige rijstijl. De handgeschakelde bak schakelt prettig, maar kan bij oudere exemplaren wat stroever worden. Het gewicht (ca. 1.500 kg) en het lange chassis zorgen voor een stabiele wegligging, maar de S80 is geen sportieve auto.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP**: Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP bestaat sinds 2017). - **Praktijk**: Gemiddeld verbruik is 6,5 l/100 km (15,4 km/l) gecombineerd, 8,8 l/100 km in de stad en 5,1 l/100 km op de snelweg[4]. Met een tank van 70 liter haal je tot 1.360 km op de snelweg[4]. **Wegenbelasting** Voor een dieselauto van 120 pk uit 1998 betaal je in Nederland (2025) circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting, MRB). Dit is fors hoger dan bij benzineauto’s uit die tijd. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Service**: Kleine beurt €150-€250, grote beurt €300-€500 (afhankelijk van werkzaamheden). - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. - **Distributieriem**: Vervanging kost €400-€600 (inclusief waterpomp). **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 D5 Dynamic uit 1998-2003 ligt tussen de €1.500 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel oudere diesels.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, zuinige dieselmotor** met lange levensduur (tot 600.000 km bij goed onderhoud)[4]. - **Ruim en comfortabel interieur**, typisch Volvo: degelijk, veilig en praktisch. - **Goede wegligging** en rustige rijstijl, ideaal voor lange ritten. - **Lage onderhoudskosten** voor een auto van dit formaat. - **Grote actieradius** dankzij zuinige motor en grote tank. - **Sterke reputatie** op het gebied van veiligheid en duurzaamheid. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door dieselmotor en oude datum eerste toelating. - **Ouderwets uiterlijk en interieur** vergeleken met modernere concurrenten. - **Beperkte sportiviteit**; de S80 is vooral een comfortabele cruiser. - **Potentiële dure reparaties** bij verwaarlozing (turbo, injectoren, distributieriem). - **Matig tot slecht waardebehoud**; oudere diesels zijn minder gewild. - **Beperkte beschikbaarheid van onderdelen** voor sommige specifieke onderdelen.

Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 01-LD-ZN uit 2002 is een degelijke, comfortabele en zuinige sedan voor de lange afstand. De D5-motor is betrouwbaar, maar vraagt om tijdig onderhoud. De wegenbelasting is hoog, maar de totale eigendomskosten vallen mee door lage onderhoudskosten en zuinig verbruik. Voor de liefhebber van klassieke Volvo’s en rustige rijders is dit een aantrekkelijke optie, mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is nagekeken.