Kenteken check 01-NR-SR
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 163.939 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 01NRSR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2004) – Kenteken 01-NR-SR
Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2004) – Kenteken 01-NR-SR
Onderhoud Renault Clio 1.2 (2004) – Kenteken 01-NR-SR
Veiligheid Renault Clio 1.2 (2004) – Kenteken 01-NR-SR
Prestaties Renault Clio 1.2 (2004) – Kenteken 01-NR-SR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 955 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 01-NR-SR is een blauwe Renault Clio uit 2004 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €12.695.
De Renault Clio 1.2 Extreme heeft een 1149cc motor met een vermogen van 43 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC 8v motor, zoals vermeld in de E7F variant van de Renault Clio[2].
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 Extreme is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland is laag, rond de €30 per maand.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinig brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.
Deze blauwe Renault Clio met kenteken 01-NR-SR uit 2004 is een praktische keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,939 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,977 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 04
APK keuring details: 42
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 47
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.2 (01-NR-SR)
Wat is de APK status van 01-NR-SR?
De APK van 01-NR-SR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 01-NR-SR een import auto?
Nee, 01-NR-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-NR-SR gehad?
01-NR-SR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.2 Extreme?
De top snelheid is niet specifiek vermeld voor de 1.2 Extreme, maar de 1.2 16v versie heeft een top snelheid van 106 mph[1].
Wat is de brandstofcapaciteit van de Renault Clio 1.2 Extreme?
De brandstofcapaciteit is niet specifiek vermeld voor de 1.2 Extreme, maar de 1.2 16v versie heeft een tank van 13.2 gallons[1].
Hoeveel pk heeft de Renault Clio 1.2 Extreme?
De Renault Clio 1.2 Extreme heeft 43 pk[6].
Wat is de gemiddelde verkoopprijs van de Renault Clio 1.2 Extreme?
De gemiddelde verkoopprijs ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 43 pk auto in Nederland is laag, rond de €30 per maand.
Welke transmissie heeft de Renault Clio 1.2 Extreme?
De Renault Clio 1.2 Extreme heeft een handmatige transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Mogelijke slijtage of breuk
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren
Verstopping of slijtage
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik of prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Frequent oliepeilen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
