Kenteken check 01-NST-5
APK verlopen - 9+ eigenaars - 235.095 km (peildatum mrt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 01NST5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2006) – Kenteken 01-NST-5
Waardebehoud Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2006) – Kenteken 01-NST-5
Onderhoud Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2006) – Kenteken 01-NST-5
Veiligheid Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2006) – Kenteken 01-NST-5
Prestaties Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (2006) – Kenteken 01-NST-5
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1450 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Karakteristieke en levendige 2.0 Twin Spark motor met 110 pk
- Sportief en direct rijgedrag dankzij handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving
- Italiaans design met onderscheidende styling en interieur
- Redelijke onderhoudskosten voor een sportieve compacte auto
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise in Nederland
- Comfortabele rijervaring met verbeterde ophanging sinds 2005
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte praktische ruimte vergeleken met concurrenten
- Elektronische storingen komen sporadisch voor
- Waardevermindering door leeftijd en imago Alfa Romeo
Gedetailleerde analyse
Kenteken 01-NST-5 is een zwarte Alfa Romeo 147 2.0 T.Spark Business Pro uit 2006 met een 1970cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 combineert Italiaanse stijl met een sportief rijgedrag en een motorvermogen van circa 110 pk.
De 2.0-liter Twin Spark motor (motorcode vaak AR32301) is een 1970cc 4-cilinder met dubbele bougies per cilinder, DOHC en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 181 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties voor zijn klasse. Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een compacte auto uit deze periode. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief en direct rijgedrag, typisch voor de Alfa Romeo 147.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,9 liter per 100 km gecombineerd, met circa 6,8 l/100 km op de snelweg en 9,5 l/100 km in de stad. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9-10 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 2.0 T.Spark Business Pro met kenteken 01-NST-5 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer op tekenen van slijtage aan de koppeling en transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te detecteren. Door het goede rijplezier en karakter is deze auto aantrekkelijk voor liefhebbers, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Alfa Romeo 147 met kenteken 01-NST-5 uit 2006 is een sportieve en stijlvolle compacte hatchback met een betrouwbare 2.0 Twin Spark motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en karakter voor zijn prijsklasse.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,095 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt,
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt,
APK keuring details:
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is,
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is,
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet
Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark (01-NST-5)
Wat is de APK status van 01-NST-5?
De APK van 01-NST-5 is verlopen op 08-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-NST-5 een import auto?
Ja, 01-NST-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 01-NST-5 gehad?
01-NST-5 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 Twin Spark motor?
De motorcode van de 1970cc 2.0 Twin Spark motor in de Alfa Romeo 147 is doorgaans AR32301.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto als deze bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, de synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen zorgen voor verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Schakelproblemen door versleten synchronisatieringen in handgeschakelde bak.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingscodes bij uitlezen.
Silent blocks ophanging slijtage
Versleten silent blocks veroorzaken kloppende geluiden en minder rijcomfort.
Kenmerken:
Klopgeluiden bij hobbels, minder stabiele wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo 147 2.0 16V T.Spark exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
