Kenteken check 01-RP-HD

APK verlopen - 9+ eigenaars - 222.341 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-973819
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
01-RP-HD
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
206 SW 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-RP-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 206 SW 75 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 SW 75 (2005) – Kenteken 01-RP-HD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Peugeot 206 SW 75 (2005) – Kenteken 01-RP-HD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 206 SW 75 (2005) – Kenteken 01-RP-HD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Peugeot 206 SW 75 (2005) – Kenteken 01-RP-HD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 206 SW 75 (2005) – Kenteken 01-RP-HD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 16.549
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
344 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
KFW
Soortgelijke auto's in NL
922 voertuigen
Aantal keren bekeken
139 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 SW 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1118 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 TU3JP motor met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor
  • Ruime en praktische stationwagen met goede binnenruimte
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsverkeer

Aandachtspunten

  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Beperkte motorvermogen (55-75 pk) voor zwaarder beladen rijden
  • Ketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Verstuiverproblemen kunnen voorkomen bij slecht onderhoud
  • Interieur en techniek verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte veiligheidsuitrusting volgens moderne standaarden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-RP-HD is een grijze Peugeot 206 SW 1.4 Air-line 2 uit 2005 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige motor, ideaal voor dagelijks gebruik.

De motor van deze Peugeot 206 SW is de 1.4-liter TU3JP (ook bekend als KFW), een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De TU3JP motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn echter een verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en soms problemen met de verstuivers, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig vervangen vereist om motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 206 SW 1.4 is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Peugeot 206 SW 1.4 Air-line 2 met kenteken 01-RP-HD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en koppeling. Controleer de staat van de distributieketting en verstuivers. Door de eenvoudige techniek en lage wegenbelasting is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, praktische en betrouwbare compacte stationwagen zoekt.

Deze grijze Peugeot 206 SW met kenteken 01-RP-HD uit 2005 is een praktische en zuinige compacte stationwagen met een betrouwbare 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €450
Traction control Pakket
Airconditioning €1100
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €550
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Kilometerstand

XXX,341 km geregistreerd

XXX,341 km
INFO
6 april 2024
APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
1 februari 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 augustus 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,180 km geregistreerd

205,180 km INFO
15 juli 2022
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,206 km geregistreerd

156,206 km INFO
14 september 2018
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,249 km geregistreerd

105,249 km INFO
21 maart 2015
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

18 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect

Beeldmateriaal

Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 1
april 2024
Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 2
april 2024
Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 3
april 2024
Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 4
april 2024
Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 5
april 2024
Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 6
oktober 2024
Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 7
oktober 2024
Peugeot 206 SW 75 2005 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,44 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,3 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 206 SW 75 (01-RP-HD)

Wat is de APK status van 01-RP-HD?

De APK van 01-RP-HD is verlopen op 18-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-RP-HD een import auto?

Nee, 01-RP-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-RP-HD gehad?

01-RP-HD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Peugeot 206 SW uit 2002?

De motorcode is TU3JP (ook bekend als KFW), een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en gaat vaak meer dan 150.000 km mee, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouder motormanagement en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Peugeot 206 SW met 55 pk?

De wegenbelasting is relatief laag in Nederland voor deze motorvariant, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling slijt door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

Distributieketting kan uitrekken en geluid maken bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Belangrijk
Motor

Verstuiverproblemen

Verstuivers kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.

Herkenningspunten:

Storingen in elektrische functies, lampjes die niet werken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1118 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 206 SW 75 in Nederland

Voertuig Registratie