Kenteken check 01-RS-GV

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 174.864 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-976689
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
01-RS-GV
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Pathfinder 4.0 V6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-RS-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Nissan Pathfinder 4.0 V6 2005

Betrouwbaarheid Nissan Pathfinder 4.0 V6 (2005) – Kenteken 01-RS-GV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
95

Waardebehoud Nissan Pathfinder 4.0 V6 (2005) – Kenteken 01-RS-GV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Pathfinder 4.0 V6 (2005) – Kenteken 01-RS-GV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Nissan Pathfinder 4.0 V6 (2005) – Kenteken 01-RS-GV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Nissan Pathfinder 4.0 V6 (2005) – Kenteken 01-RS-GV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
172 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
VQ40
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
779 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Pathfinder 4.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 2175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en betrouwbare 4.0-liter V6 motor (VQ40DE) met 270 pk.
  • Robuuste ladderchassis en goede offroad-capaciteiten met 4WD en lage gearing.
  • Ruime 7-persoons interieur met veel laadruimte (max 79,2 cu.ft.).
  • Sterke trekcapaciteit tot 2720 kg (6000 lbs).
  • Comfortabele vering ondanks ladderchassis, geschikt voor lange ritten.
  • Automatische 5-traps transmissie met soepele schakelkarakteristiek.

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 13,5 l/100 km in praktijk).
  • Bekende slijtage aan timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • Mogelijke transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege motorinhoud en pk.
  • Licht merkbare body-roll en neusduik bij remmen door zachte vering.
  • Onderhouds- en reparatiekosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 01-RS-GV is een zwarte Nissan Pathfinder 4.0 V6 LE Premium IT uit 2005, uitgerust met een krachtige 3954cc V6 benzinemotor die 198 pk levert, gekoppeld aan een 5-traps automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 combineert robuustheid met comfort en is een populaire keuze voor liefhebbers van ruime, capabele terreinwagens.

De motor in deze Nissan Pathfinder is de VQ40DE, een 4.0-liter DOHC 24-kleppen V6 uit de befaamde Nissan VQ-serie. Deze motor levert 270 pk (198 kW) bij 5600 rpm en 291 lb-ft (ca. 395 Nm) koppel bij 4000 rpm. De motorcode VQ40DE staat bekend om zijn robuuste constructie met features als een stille kettingaandrijving, variabele kleptiming (CVTC), elektronische gasklep en een variabel inlaatsysteem. Hoewel betrouwbaar, zijn er bekende problemen zoals slijtage aan de timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.

De Pathfinder is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie met elektronische besturing en een 'super wide' overbrengingsverhouding voor een goede balans tussen acceleratie en brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust genoeg voor het maximale trekgewicht van 2720 kg (6000 lbs).

De wegenbelasting voor deze 198 pk sterke benzine-SUV ligt in Nederland rond de €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 13,5 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 11-12 l/100 km). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1000-€1500, exclusief onverwachte grote reparaties. De Pathfinder is relatief duur in brandstof en onderhoud vanwege zijn gewicht en motorinhoud.

Voor kopers met kenteken 01-RS-GV en bouwjaar 2005 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automatische versnellingsbak. De auto is ideaal voor wie een ruime, krachtige SUV zoekt met goede offroad-capaciteiten, maar houd rekening met hogere gebruikskosten. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen voor aankoop.

Deze zwarte Nissan Pathfinder met kenteken 01-RS-GV uit 2005 is een robuuste en krachtige SUV met een betrouwbare 4.0 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en relatief hoog brandstofverbruik, biedt deze Pathfinder veel rijplezier, ruimte en offroad-capaciteit. Voor wie bereid is in onderhoud te investeren, is het een waardevolle keuze in zijn segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €657
Radio nicht bekannt
Navigatie €2900
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiellager heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code VQ40
Type motor Benzine
Motorinhoud 3954 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 269 pk (198 kW)
Max. koppel 385 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 710 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 13,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 327 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Pathfinder 4.0 V6 (01-RS-GV)

Wat is de APK status van 01-RS-GV?

De APK van 01-RS-GV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-RS-GV een import auto?

Nee, 01-RS-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-RS-GV gehad?

01-RS-GV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.0 V6 in de Nissan Pathfinder 2005?

De motorcode is VQ40DE, een 4.0-liter DOHC 24-kleppen V6 uit de Nissan VQ-serie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 270 pk (198 kW) bij 5600 rpm.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen bij hoge kilometerstanden.

Welke transmissie zit er in deze Pathfinder?

Een 5-traps automatische transmissie met elektronische besturing.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Ongeveer 13,5 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Pathfinder 4.0 V6 uit 2005?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De stille ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of interne transmissiecomponenten kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Injectoren verstoppen of lekken

Injectoren kunnen na jaren gebruik vuil worden of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische gasklep storingen

De drive-by-wire gasklep kan storingen vertonen, wat leidt tot onregelmatige gasrespons.

Kenmerken:

Haperende acceleratie, motorstoringlampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2175 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Pathfinder 4.0 V6 modellen

Model Kenteken