Kenteken check 01-SJJ-9

APK geldig tot aug 2026 - 2 eigenaars - 334.195 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-997895
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
01-SJJ-9
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 DRIVe
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-SJJ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V50 DRIVe 2011

Betrouwbaarheid Volvo V50 DRIVe (2011) – Kenteken 01-SJJ-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Volvo V50 DRIVe (2011) – Kenteken 01-SJJ-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V50 DRIVe (2011) – Kenteken 01-SJJ-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Volvo V50 DRIVe (2011) – Kenteken 01-SJJ-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Volvo V50 DRIVe (2011) – Kenteken 01-SJJ-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 30.829
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
141 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4162T
Aantal in Nederland
3799 voertuigen
Aantal keren bekeken
343 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 DRIVe geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1502 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 D2 dieselmotor met laag verbruik (ca. 4,5-5,0 l/100 km)
  • Degelijke en betrouwbare motor met goede koppelafgifte (200 Nm)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige bediening en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goed uitgebalanceerd chassis en voorwielaandrijving
  • Relatief lage wegenbelasting door 84 pk dieselmotor
  • Praktische middenklasse combi met ruime laadruimte en goede afwerking

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten (risico op motorschade)
  • Mogelijke turbo defecten door olieproblemen of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kost enkele honderden euro's
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-SJJ-9 is een zwarte Volvo V50 1.6 D2 S/S Kinetic uit 2011 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers.

De motor van deze Volvo V50 1.6 D2 is een 1.6-liter 4-cilinder diesel met motorcode D4164T, een turbodiesel met intercooler en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 84 pk (62 kW) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn er meldingen van verstopping of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V50 1.6 D2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De handling van de V50 is comfortabel met een voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat het financieel aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6 D2 S/S Kinetic met kenteken 01-SJJ-9 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en controleer of de koppeling nog in goede staat is. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en degelijkheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 01-SJJ-9 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige middenklasse combi met een degelijke 1.6 D2 dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals de distributieketting en turbo. Met een handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een comfortabele en efficiënte auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2250
eCall €1000
Lichtmetalen velgen €700
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

27 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Volvo V50 DRIVe 2011 – Afbeelding 1
Volvo V50 DRIVe 2011 – Afbeelding 2
Volvo V50 DRIVe 2011 – Afbeelding 3
Volvo V50 DRIVe 2011 – Afbeelding 4
Volvo V50 DRIVe 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4162T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 610 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 DRIVe (01-SJJ-9)

Wat is de APK status van 01-SJJ-9?

De APK van 01-SJJ-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-SJJ-9 een import auto?

Nee, 01-SJJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-SJJ-9 gehad?

01-SJJ-9 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in de Volvo V50?

De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met intercooler.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 1.6 D2?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lage categorie voor dieselmotoren met 84 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan vroegtijdig slijten of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door onvoldoende oliedruk of vervuilde olie, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoewel over het algemeen laag, kan bij slecht onderhoud verhoogd olieverbruik optreden, wat schade aan motoronderdelen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 DRIVe modellen

Voertuig Registratie