Kenteken check 01-SNT-1
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 153.766 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 01SNT1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 E85 (2011) – Kenteken 01-SNT-1
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 E85 (2011) – Kenteken 01-SNT-1
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 E85 (2011) – Kenteken 01-SNT-1
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 E85 (2011) – Kenteken 01-SNT-1
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 E85 (2011) – Kenteken 01-SNT-1
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 E85 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1394 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
- Betrouwbare 2.0-liter benzinemotor zonder turbo, minder complex.
- Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie.
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto van dit formaat.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortopties in Dynamique-uitvoering.
Nadelen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Waardevermindering is relatief hoog na 10+ jaar.
- Beperkte sportieve rijeigenschappen, meer comfortgericht.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 01-SNT-1 is een grijze Renault Laguna Estate 2.0 Dynamique uit 2011 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse combi biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €32.073.
De 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor (motorcode vaak F4R voor deze generatie) levert 103 pk (75 kW) en is een betrouwbare krachtbron mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij dieselvarianten. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische 2.0 benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (meestal 6MT) die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging rond 150.000 km. De handling van de Laguna Estate is comfortabel met een goede balans tussen rijcomfort en stabiliteit, hoewel het geen sportieve rijeigenschappen heeft.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 2.0 Dynamique met kenteken 01-SNT-1 uit 2011 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi zoeken zonder sportieve pretenties.
Deze grijze Renault Laguna Estate met kenteken 01-SNT-1 uit 2011 is een degelijke en praktische keuze in het segment van middenklasse stationwagens. Met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,139 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 40
APK keuring details: 50
APK keuring details: 55
APK keuring details: 01
APK keuring details: 51
APK keuring details: 58
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 52
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 E85 (01-SNT-1)
Wat is de APK status van 01-SNT-1?
De APK van 01-SNT-1 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 01-SNT-1 een import auto?
Nee, 01-SNT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-SNT-1 gehad?
01-SNT-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Laguna Estate 2010?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 103 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.0 benzinemotor?
Nee, deze specifieke 2.0 benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel verbruikt de Renault Laguna Estate 2.0 Dynamique in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,1 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Estate?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 2.0 benzinemotor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorgeluiden.
Slijtage distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en geluiden veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (minder frequent)
Soms problemen met sensoren of boordcomputer die foutmeldingen geven.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 E85 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
