Kenteken check 01-TG-JK

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 188.178 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-024821
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
01-TG-JK
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-TG-JK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
KIA Rio 1.6 2006

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 01-TG-JK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
47

Waardebehoud KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 01-TG-JK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 01-TG-JK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 01-TG-JK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA Rio 1.6 (2006) – Kenteken 01-TG-JK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.190
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
145 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4ED
Soortgelijke auto's in NL
106 voertuigen
Populariteit
147 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 CVVT motor met weinig ernstige problemen
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15)
  • Lage wegenbelasting door 82 pk motorvermogen

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor snelweggebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 01-TG-JK is een rode Kia Rio 1.6 CVVT X-treme uit 2006 met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €17.295 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode van de 1599cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Rio is doorgaans de Hyundai G4ED Alpha II DOHC CVVT, een betrouwbare motor met 82 pk (60 kW) in de Nederlandse uitvoering. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas met continu variabele kleptiming (CVVT) voor een betere efficiëntie en prestaties. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele slijtage van de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Rio 1.6 CVVT X-treme staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en versnellingsbakolie aanbevolen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage reparatiekosten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor een 82 pk auto in Nederland valt in de lagere schijf, ongeveer €30-€40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.6 CVVT X-treme uit 2005 met kenteken 01-TG-JK is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en koppeling in goede staat zijn. Controleer op olielekkages en het functioneren van de CVVT-kleptiming. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoekt met lage gebruikskosten. Door het goede waardebehoud en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor starters en stadsrijders.

Deze rode Kia Rio met kenteken 01-TG-JK uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1599cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €315

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,198 km geregistreerd

XXX,198 km
INFO
11 september 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,148 km geregistreerd

XXX,148 km
INFO
11 september 2018
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

25 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Koplampen werken niet goed

5 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

6 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.6 2006 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4ED
Type motor Benzine
Motorinhoud 1599 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Max. koppel 146 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 501 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.6 (01-TG-JK)

Wat is de APK status van 01-TG-JK?

De APK van 01-TG-JK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-TG-JK een import auto?

Nee, 01-TG-JK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-TG-JK gehad?

01-TG-JK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Kia Rio 1.6 CVVT uit 2005?

Het motorvermogen is ongeveer 82 pk (60 kW) bij 6000 rpm.

Welke motorcode hoort bij de 1599cc motor?

De motorcode is Hyundai G4ED Alpha II DOHC CVVT.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen 1 op 14 en 1 op 16 kilometer per liter benzine.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar is over het algemeen onderhoudsvrij.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is degelijk en kent weinig problemen bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.6 CVVT motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Slijtage distributieketting

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge km speling krijgen wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en gebruik, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Soms kunnen versnellingsbaklagers slijten wat geluiden veroorzaakt tijdens schakelen.

Herkenningspunten:

Krakend of schurend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren komen sporadisch voor.

Herkenningspunten:

Knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.6 kentekens

Model Kenteken