Kenteken check 01-TH-HR
APK verlopen - 8+ eigenaars - 429.837 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 01THHR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 01-TH-HR
Waardebehoud Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 01-TH-HR
Onderhoud Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 01-TH-HR
Veiligheid Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 01-TH-HR
Prestaties Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 01-TH-HR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1220 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Zuinig brandstofverbruik rond 5,0-5,5 l/100 km in de praktijk
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen
- Comfortabele uitrusting in Elegance uitvoering met o.a. elektrische ramen en airco
- Goede wegligging en handgeschakelde transmissie voor rijplezier
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 01-TH-HR is een grijze Skoda Fabia 1.9 TDI Elegance uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €20.495 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motorcode van de 1.9 TDI 1896cc motor in deze Skoda Fabia is doorgaans de 'ASV' of 'ATD', beide 4-cilinder Pumpe-Düse (PD) dieselmotoren met 74 pk (54 kW) tot 101 pk (74 kW) vermogen. Deze motoren leveren een koppel van ongeveer 240 Nm en staan bekend om hun robuustheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is meestal beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen door versleten zuigerveren of turbo.
De handgeschakelde transmissie van de Fabia 1.9 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaat en soms problemen met de versnellingsbakolie lekkage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.9 TDI Elegance uit 2004 met kenteken 01-TH-HR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar recente vervangingen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel waar voor zijn geld. Let ook op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 01-TH-HR uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een robuuste 1.9 TDI motor. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Fabia een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,837 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,490 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 15
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 30
Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI (01-TH-HR)
Wat is de APK status van 01-TH-HR?
De APK van 01-TH-HR is verlopen op 08-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-TH-HR een import auto?
Nee, 01-TH-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-TH-HR gehad?
01-TH-HR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Skoda Fabia?
De motorcode is meestal 'ASV' of 'ATD', beide 1.9-liter Pumpe-Düse dieselmotoren met ongeveer 74 kW vermogen.
Hoeveel verbruikt de Skoda Fabia 1.9 TDI in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Fabia?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten en verstopping van injectoren.
Hoe duur is het onderhoud per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Wat is de wegenbelasting voor deze 74 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreinigde olie.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecte injectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren of turbo kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|