Kenteken check 01-TH-HR

APK verlopen - 8+ eigenaars - 429.837 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-025727
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
01-TH-HR
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia Sedan 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-TH-HR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 01-TH-HR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 01-TH-HR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 01-TH-HR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 01-TH-HR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI (2006) – Kenteken 01-TH-HR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 17.190
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
557 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
AXR
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
411 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1220 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,0-5,5 l/100 km in de praktijk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele uitrusting in Elegance uitvoering met o.a. elektrische ramen en airco
  • Goede wegligging en handgeschakelde transmissie voor rijplezier

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-TH-HR is een grijze Skoda Fabia 1.9 TDI Elegance uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €20.495 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1.9 TDI 1896cc motor in deze Skoda Fabia is doorgaans de 'ASV' of 'ATD', beide 4-cilinder Pumpe-Düse (PD) dieselmotoren met 74 pk (54 kW) tot 101 pk (74 kW) vermogen. Deze motoren leveren een koppel van ongeveer 240 Nm en staan bekend om hun robuustheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is meestal beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen door versleten zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde transmissie van de Fabia 1.9 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaat en soms problemen met de versnellingsbakolie lekkage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.9 TDI Elegance uit 2004 met kenteken 01-TH-HR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar recente vervangingen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel waar voor zijn geld. Let ook op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 01-TH-HR uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een robuuste 1.9 TDI motor. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Fabia een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €650
Parkeerhulp €240
Navigatie €1750
Leer €1590
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,837 km geregistreerd

XXX,837 km
INFO
20 februari 2024
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,490 km geregistreerd

XXX,490 km
INFO
20 februari 2015
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

20 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

21 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

22 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

18 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-09-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AXR
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI (01-TH-HR)

Wat is de APK status van 01-TH-HR?

De APK van 01-TH-HR is verlopen op 08-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-TH-HR een import auto?

Nee, 01-TH-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-TH-HR gehad?

01-TH-HR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Skoda Fabia?

De motorcode is meestal 'ASV' of 'ATD', beide 1.9-liter Pumpe-Düse dieselmotoren met ongeveer 74 kW vermogen.

Hoeveel verbruikt de Skoda Fabia 1.9 TDI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Fabia?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten en verstopping van injectoren.

Hoe duur is het onderhoud per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de wegenbelasting voor deze 74 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreinigde olie.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte injectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of turbo kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia Sedan 1.9 TDI modellen

Voertuig Registratie