Kenteken check 01-TP-SB
APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 300.277 km (peildatum dec 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 01TPSB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 3.2 FSI (2007) – Kenteken 01-TP-SB
Waardebehoud Audi A6 3.2 FSI (2007) – Kenteken 01-TP-SB
Onderhoud Audi A6 3.2 FSI (2007) – Kenteken 01-TP-SB
Veiligheid Audi A6 3.2 FSI (2007) – Kenteken 01-TP-SB
Prestaties Audi A6 3.2 FSI (2007) – Kenteken 01-TP-SB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 3.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 3.2 FSI V6 motor met directe injectie
- Comfortabele en ruime limousine met luxe Pro Line Business uitrusting
- Betrouwbare 6-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
- Goede wegligging en rijcomfort in het groot middenklasse segment
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
- Automaat kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn voor oudere modellen
- Wegenbelasting relatief hoog voor 188 pk benzineauto
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 01-TP-SB is een blauwe Audi A6 Limousine uit 2007 met een 3123cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in het groot middenklasse segment en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €61.270. De auto heeft voorwielaandrijving en biedt een combinatie van comfort, prestaties en luxe.
De 3123cc V6-motor in deze Audi A6 3.2 FSI Pro Line Business is een DOHC 24-kleppen motor met directe benzine-injectie. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 3.2 FSI motor is de 'BKH' of 'BHE', afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 188 pk (138 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de Quattro-versie met 252 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen minder relevant zijn omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo.
De automatische transmissie in deze Audi A6 is een 6-traps tiptronic automaat. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud blijft binnen redelijke grenzen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 3.2 FSI ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 188 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 3.2 FSI Pro Line Business uit 2004 met kenteken 01-TP-SB is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken 01-TP-SB uit 2007 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 3.2 FSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe en prestaties voor liefhebbers van de grote middenklasse.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,268 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,341 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,548 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,294 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 05
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 10
APK keuring details: 10
APK keuring details: 16
APK keuring details: 38
APK keuring details: 49
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A6 3.2 FSI (01-TP-SB)
Wat is de APK status van 01-TP-SB?
De APK van 01-TP-SB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 01-TP-SB een import auto?
Nee, 01-TP-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-TP-SB gehad?
01-TP-SB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in de Audi A6 uit 2004?
De motorcode voor de 3.2 FSI V6 motor in de Audi A6 uit 2004 is meestal BKH of BHE, afhankelijk van de uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A6?
De 6-traps tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 188 pk benzineauto zoals deze Audi A6 ligt in Nederland tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 3.2 FSI uit 2004?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met automatische transmissie
Schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door versleten onderdelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Brandstofinjectoren vervuiling
Verstopte of slecht werkende injectoren kunnen motorprestaties verminderen.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of boordcomputer, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A6 3.2 FSI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
