Kenteken check 68-HZS-4

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 147.682 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-925397
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
68-HZS-4
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A6 3.2 FSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-HZS-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A6 3.2 FSI 2007

Betrouwbaarheid Audi A6 3.2 FSI (2007) – Kenteken 68-HZS-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Audi A6 3.2 FSI (2007) – Kenteken 68-HZS-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A6 3.2 FSI (2007) – Kenteken 68-HZS-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A6 3.2 FSI (2007) – Kenteken 68-HZS-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Audi A6 3.2 FSI (2007) – Kenteken 68-HZS-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
341 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AUK
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
181 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 3.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1755 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.2 FSI V6 motor met 255 pk en 330 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Ruime en luxe interieur met Pro Line Business uitrusting
  • Betrouwbare 6-traps Tiptronic automatische transmissie
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur voor een 2004 model
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 68-HZS-4 is een grijze Audi A6 Limousine uit 2007 met een 3123cc V6 motor, 188 pk, en een automatische transmissie. Dit model, Pro Line Business uitvoering uit 2004, staat bekend om zijn krachtige 3.2 FSI motor en quattro vierwielaandrijving, ideaal voor liefhebbers van luxe en sportiviteit in het groot middenklasse segment.

De motorcode van de 3123cc V6 FSI motor in deze Audi A6 is 'AUK'. Deze 3.2 liter V6 levert 188 kW (255 pk) bij 6500 rpm en 330 Nm koppel bij 3250 rpm. Het is een DOHC 24-kleppen motor met directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 12.5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn omdat deze motor atmosferisch is.

De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 188 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 3.2 FSI quattro uit 2004 met kenteken 68-HZS-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Audi A6 Limousine met kenteken 68-HZS-4 uit 2007 is een krachtige en comfortabele sedan met een sterke 3.2 FSI motor en betrouwbare quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor zijn segment. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €1590
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,696 km geregistreerd

XXX,696 km
INFO
29 november 2023
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
13 november 2016
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

5 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Audi A6 3.2 FSI 2007 – Afbeelding 1
november 2023
Audi A6 3.2 FSI 2007 – Afbeelding 2
november 2023
Audi A6 3.2 FSI 2007 – Afbeelding 3
november 2023
Audi A6 3.2 FSI 2007 – Afbeelding 4
november 2023
Audi A6 3.2 FSI 2007 – Afbeelding 5
november 2023
Audi A6 3.2 FSI 2007 – Afbeelding 6
oktober 2024
Audi A6 3.2 FSI 2007 – Afbeelding 7
oktober 2024
Audi A6 3.2 FSI 2007 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AUK
Type motor Benzine
Motorinhoud 3123 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 256 pk (188 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,02 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,86 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 10,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 259 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A6 3.2 FSI (68-HZS-4)

Wat is de APK status van 68-HZS-4?

De APK van 68-HZS-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-HZS-4 een import auto?

Ja, 68-HZS-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 68-HZS-4 gehad?

68-HZS-4 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in deze Audi A6?

De motorcode is AUK, een 3.2 liter V6 FSI met 255 pk en 330 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10-11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 188 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorgeluiden.

Kenmerken:

Luidruchtige motor, kloppende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in centrale vergrendeling of dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A6 3.2 FSI modellen

Model Kenteken