Kenteken check 01-XH-LR

APK verlopen - 4 eigenaars - 119.280 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-145015
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
01-XH-LR
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.6 16V ESP
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-XH-LR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 01-XH-LR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 01-XH-LR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 01-XH-LR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 01-XH-LR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 01-XH-LR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 20.550
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
79 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M C8
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
203 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1299 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en soepele 1.6 16V motor (F4R) met redelijke prestaties voor een compacte auto
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Goede wegligging en handling dankzij licht sportief onderstel
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2005
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Compacte afmetingen maken parkeren en manoeuvreren makkelijk

Aandachtspunten

  • 4-traps automaat kan schokkerig worden en vraagt onderhoud
  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Bekende problemen met injectoren en olieverbruik bij sommige motoren
  • Beperkte vermogen (82 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte luxe opties
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor kleine auto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-XH-LR is een blauwe Renault Clio uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.6-16V Dynamique uit 2005, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €19.765 en staat bekend om zijn degelijke prestaties en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Renault Clio is een 1.6 liter 16-kleppen (1598cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 82 pk (officieel 79 kW / 107 pk ECE). De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is F4R, een DOHC motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert een koppel van circa 148 Nm en is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. De motor heeft een bore x stroke van 79,5 x 80,5 mm en is natuurlijk aangezogen zonder turbo.

De automaat in deze Clio is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar niet bijzonder modern. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een licht sportief onderstel dat prettig stuurt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automaat. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Dynamique (2005) met automaat is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt ketting, maar kan slijtage vertonen), de conditie van de automaat en het olieverbruik. Controleer ook op bekende problemen zoals defecte injectoren en elektrische storingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken 01-XH-LR uit 2007 is een praktische en betrouwbare compacte auto met een soepele 1.6 16V motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en mogelijke motorproblemen, biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Navigatie €1100

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2019

Kilometerstand

XXX,569 km geregistreerd

XXX,569 km
INFO
3 december 2019
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

27 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
september 2025
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 2
september 2025
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 3
september 2025
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 4
september 2025
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K4M C8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (01-XH-LR)

Wat is de APK status van 01-XH-LR?

De APK van 01-XH-LR is verlopen op 23-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-XH-LR een import auto?

Nee, 01-XH-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-XH-LR gehad?

01-XH-LR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal F4R, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2005 met automaat en 1598cc motor wordt momenteel gewaardeerd tussen €1500 en €3500.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen door slijtage van onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages door versleten pakkingen of zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische componenten zoals sensoren en dashboardverlichting kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1299 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.6 16V ESP exemplaren

Voertuig Registratie