Kenteken check 01-XS-GN

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 71.193 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-155427
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
01-XS-GN
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
T5 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-XS-GN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens T5 2.0 2007

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 (2007) – Kenteken 01-XS-GN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 (2007) – Kenteken 01-XS-GN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 (2007) – Kenteken 01-XS-GN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 (2007) – Kenteken 01-XS-GN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 2.0 (2007) – Kenteken 01-XS-GN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 28.161
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
154 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
AXA
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
661 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T5 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1850 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische kleine personenbus met voorwielaandrijving
  • Redelijk brandstofverbruik voor een bus uit 2003
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij hoge kilometerstand slijten
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor in Nederland
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading

Gedetailleerde analyse

Kenteken 01-XS-GN is een witte Volkswagen Transporter Kombi 2.0 300 Trendline uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze kleine personenbus met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €41.907 en is een populaire keuze voor zowel zakelijk als particulier gebruik.

De 1984cc 4-cilinder benzinemotor in deze Transporter Kombi draagt meestal de motorcode 'AZG' of 'AZH', bekend uit de T5-serie vanaf 2003. Deze motor levert ongeveer 85 pk en is een atmosferische benzinemotor zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdig onderhoud goed te voorkomen is. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant. Injectoren zijn minder problematisch dan bij dieselmotoren, maar regelmatig onderhoud blijft essentieel.

De handgeschakelde transmissie van deze Volkswagen Transporter Kombi is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €500 en €900 kan kosten. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare benzinemotoren. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is goed betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Kombi 2.0 300 Trendline uit 2003 met kenteken 01-XS-GN is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoudshistorie behoudt deze bus zijn waarde redelijk goed.

Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 01-XS-GN uit 2007 is een betrouwbare en praktische kleine personenbus met een degelijke 1984cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid voor zowel zakelijk als particulier gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €452
Hoofdsteun achter Pakket
Isofix €30
Mistlampen €274
Regensensor €162
Airconditioning €1303
Centrale deurvergrendeling €482
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Hill Start Assist €64
Radio €583
Navigatie €2422
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €875

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

12 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

4 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AXA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,99 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 17,8 s
Topsnelheid 163 km/u
Brandstofverbruik mix 10,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 253 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 2.0 (01-XS-GN)

Wat is de APK status van 01-XS-GN?

De APK van 01-XS-GN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 01-XS-GN een import auto?

Nee, 01-XS-GN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-XS-GN gehad?

01-XS-GN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc benzinemotor in deze Transporter?

De motorcode is meestal 'AZG' of 'AZH', een 2.0-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor uit de T5-serie.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 85 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik, wat leidt tot doorslippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (licht)

Kleine elektrische problemen zoals defecte verlichting of schakelaars kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Niet werkende binnenverlichting, storingen in dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1850 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens T5 2.0 kentekens

Voertuig Registratie