Kenteken check 01-XTD-4
APK verlopen - 8 eigenaars - 226.887 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 01XTD4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D4 (2012) – Kenteken 01-XTD-4
Waardebehoud Volvo XC60 D4 (2012) – Kenteken 01-XTD-4
Onderhoud Volvo XC60 D4 (2012) – Kenteken 01-XTD-4
Veiligheid Volvo XC60 D4 (2012) – Kenteken 01-XTD-4
Prestaties Volvo XC60 D4 (2012) – Kenteken 01-XTD-4
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 D4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1728 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en krachtige 1984cc vijfcilinder dieselmotor met 120 pk.
- Comfortabele R-Design uitvoering met sportieve uitstraling.
- Automatische transmissie die bij goed onderhoud soepel schakelt.
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat.
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo.
- Redelijk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij oudere motoren.
- Verhoogd olieverbruik en kans op turbo- en injectorproblemen.
- Automaat kan schokkerig schakelen zonder tijdig onderhoud.
- EGR-klep kan verstopt raken door roetafzetting.
- Hogere onderhoudskosten bij grote reparaties.
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 120 pk diesel.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 01-XTD-4 is een grijze Volvo XC60 2.0 D4 R-Design uit 2012 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €56.995 biedt een combinatie van stijl, comfort en degelijkheid.
De motor in deze Volvo XC60 2.0 D4 is een 1984cc vijfcilinder diesel met turbo en intercooler, bekend onder motorcodes zoals D4204T (Euro 5/6). Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 350 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting bij oudere exemplaren. Ook kunnen de turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. De EGR-klep kan verstopt raken door roet, wat een motorstoringslampje kan veroorzaken zonder direct prestatieverlies.
De automaat is meestal een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt mits goed onderhouden. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen of vertraging bij terugschakelen, vaak te verhelpen met een tijdige verversing van de transmissievloeistof (aanbevolen elke 3 jaar). De latere 8-traps automaat is betrouwbaarder, maar deze specifieke 2008 uitvoering heeft meestal de 6-traps. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is betaalbaar.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 5,3 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6 en 7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 D4 R-Design met kenteken 01-XTD-4 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en EGR-systeem. Let op soepel schakelen van de automaat en controleer op olielekkages of verhoogd olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn degelijkheid en comfort.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken 01-XTD-4 uit 2012 is een stijlvolle en betrouwbare SUV met een krachtige 1984cc dieselmotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,940 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,920 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Zijverlichting functioneert niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 05
APK keuring details: 39
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 45
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC60 D4 (01-XTD-4)
Wat is de APK status van 01-XTD-4?
De APK van 01-XTD-4 is verlopen op 29-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 01-XTD-4 een import auto?
Nee, 01-XTD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-XTD-4 gehad?
01-XTD-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Volvo XC60 2.0 D4?
De motorcode is meestal D4204T, een 2.0 liter vijfcilinder diesel met turbo en intercooler.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met name regelmatige verversing van transmissievloeistof elke 3 jaar.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 D4 R-Design uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door roetafzetting of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.
EGR-klep verstopping
De watergekoelde EGR-klep raakt verstopt door roet, wat storingslampje veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, lichte prestatievermindering.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij terugschakelen, vertraagde respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1728 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
