Kenteken check 01-XV-NK

APK verlopen - 4+ eigenaars - 400.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-158524
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
01-XV-NK
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 1.9 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 01-XV-NK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 01-XV-NK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 01-XV-NK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 01-XV-NK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 01-XV-NK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken 01-XV-NK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 26.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
538 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BXE
Vergelijkbare kentekens
111 voertuigen
Bekeken
74 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1552 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 1.9 TDI dieselmotor met goede brandstofefficiëntie
  • Ruime en praktische Variant carrosserie, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
  • Comfortline-uitvoering met extra comfort en uitrusting
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 77 pk
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen en reparaties vereisen
  • Olieverbruik komt voor bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken 01-XV-NK is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2007 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2005 combineert degelijkheid met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.

De 1.9 TDI motor in deze Passat heeft een cilinderinhoud van 1896cc en is een 4-cilinder diesel met een vermogen van circa 77 pk (74 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.9 TDI voorkomt is de AFN of ASV, beide 1.9-liter TDI-motoren met een distributieketting in plaats van een riem. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar kunnen problemen geven met de distributieketting, turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan optreden door versleten zuigerveren of turbo-lekkage.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Comfortline uit 2005 ligt in Nederland tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de degelijkheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om distributieketting, turbo en injectoren te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en remmen.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 01-XV-NK uit 2007 is een betrouwbare en praktische middenklasse dieselcombi met een zuinige 1.9 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Passat nog jaren rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €530
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist €53
Radio €630
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

12 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

4 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

29 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

7 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

8 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-10-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BXE
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,4 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (01-XV-NK)

Wat is de APK status van 01-XV-NK?

De APK van 01-XV-NK is verlopen op 18-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 01-XV-NK een import auto?

Nee, 01-XV-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 01-XV-NK gehad?

01-XV-NK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Passat?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 1896cc in de Passat uit 2005 zijn AFN en ASV.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzamer dan een riem maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van deze Passat Variant?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Door versleten zuigerveren of turbo kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1552 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.9 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat