Kenteken check 01-ZLS-5
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 153.189 km (peildatum nov 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 01ZLS5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chevrolet Captiva 3.0 (2012) – Kenteken 01-ZLS-5
Waardebehoud Chevrolet Captiva 3.0 (2012) – Kenteken 01-ZLS-5
Onderhoud Chevrolet Captiva 3.0 (2012) – Kenteken 01-ZLS-5
Veiligheid Chevrolet Captiva 3.0 (2012) – Kenteken 01-ZLS-5
Prestaties Chevrolet Captiva 3.0 (2012) – Kenteken 01-ZLS-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Chevrolet Captiva 3.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1915 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en comfortabele midi-SUV met 7 zitplaatsen.
- Sterke en soepele 3.0 V6 benzinemotor met 190 pk.
- Luxe LTZ-uitvoering met uitgebreide uitrusting zoals elektrisch verstelbare stoelen en keyless entry.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Redelijk goede wegligging en vierwielaandrijving (optioneel) voor extra grip.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief actieve hoofdsteunen.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan kleinere SUV's.
- Beperkte motoropties, geen diesel of turbo voor deze uitvoering.
- Interieur en afwerking voelen wat gedateerd aan vergeleken met moderne concurrenten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 01-ZLS-5 is een grijze Chevrolet Captiva 3.0i LTZ uit 2012 met een 2997cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt een krachtige rijervaring met 190 pk en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €63.295.
De 2997cc V6 benzinemotor in de Chevrolet Captiva 3.0i LTZ uit 2011 heeft de motorcode LZ4, een GM-motor die bekend staat om zijn soepele loop en redelijke prestaties met 190 pk. Deze motor is een DOHC 24-kleppen V6 zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Verder is er geen wijdverspreid probleem met injectoren of excessief olieverbruik bij deze motor, mits goed onderhouden.
De automaat in deze Captiva is een 5- of 6-traps automatische transmissie (AF33-5 of AF40-6 afhankelijk van bouwjaar en markt). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.
Het praktijkverbruik van de Chevrolet Captiva 3.0i LTZ ligt rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 8,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Chevrolet Captiva 3.0i LTZ uit 2011 met kenteken 01-ZLS-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op schakelproblemen en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met iets hogere gebruikskosten dan kleinere SUV's.
Deze grijze Chevrolet Captiva met kenteken 01-ZLS-5 uit 2012 is een ruime en krachtige midi-SUV met een betrouwbare 3.0 V6 benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Captiva een comfortabele rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributieketting en transmissieproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor wie ruimte en vermogen zoekt in een SUV.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Claxon functioneert slecht
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Chevrolet Captiva 3.0 (01-ZLS-5)
Wat is de APK status van 01-ZLS-5?
De APK van 01-ZLS-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 01-ZLS-5 een import auto?
Nee, 01-ZLS-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 01-ZLS-5 gehad?
01-ZLS-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0i benzinemotor in de Captiva 2011?
De motorcode is LZ4, een 3.0 liter V6 benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Captiva?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden door slijtage aan mechatronica.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk benzine-SUV?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Captiva 3.0i LTZ uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Koelvloeistoflekkage bij waterpomp
Waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje temperatuur.
Versleten wielophanging
Na langere gebruiksduur kunnen rubbers en lagers in de wielophanging slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiele wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Chevrolet Captiva 3.0 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
