Kenteken check 02-GBB-2

APK verlopen - 14+ eigenaars - 196.545 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-555981
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
02-GBB-2
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318Ci Cabrio
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-GBB-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 318Ci Cabrio 2004

Betrouwbaarheid BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 02-GBB-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 02-GBB-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 02-GBB-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 02-GBB-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 318Ci Cabrio (2004) – Kenteken 02-GBB-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
24 dagen verlopen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Populariteit
163 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318Ci Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak
  • Stijlvolle cabrio met softtop en klassieke BMW-design
  • Betrouwbare 2.0-liter N42B20 motor met redelijke prestaties
  • Goede balans tussen vermogen (105 pk) en brandstofverbruik
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een premium cabrio
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een klassieker in wording

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 105 pk benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 02-GBB-2 is een zwarte BMW 3-serie Cabrio uit 2004 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Dit model uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een softtop met achterwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €47.985.

De motor van de BMW 318Ci Cabrio uit 2003 is de 2.0-liter inline-4 met motorcode N42B20, een DOHC 16-kleppen motor die 143 pk (105 kW) en 200 Nm koppel levert bij 3750 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid van circa 206 km/u en een 0-100 km/u tijd rond 10,2 seconden. De motor is niet voorzien van een turbo, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de 318Ci Cabrio staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij grotere ingrepen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, typisch voor BMW.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een BMW 318Ci Cabrio uit 2003 met kenteken 02-GBB-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en het mechanisme. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op onregelmatigheden te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €7000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Deze zwarte BMW 3-serie Cabrio met kenteken 02-GBB-2 uit 2004 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1890
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
1 oktober 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,379 km geregistreerd

XXX,379 km
INFO
12 november 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,396 km geregistreerd

XXX,396 km
INFO
13 juni 2018
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 318Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,37 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318Ci Cabrio (02-GBB-2)

Wat is de APK status van 02-GBB-2?

De APK van 02-GBB-2 is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-GBB-2 een import auto?

Ja, 02-GBB-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 02-GBB-2 gehad?

02-GBB-2 heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de BMW 318Ci Cabrio 2003?

De motorcode is N42B20, een 2.0-liter inline-4 benzinemotor met 143 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318Ci Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 105 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €7000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan na jaren scheuren, lekkages of mechanische problemen vertonen.

Herkenningspunten:

Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten van kap.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen veroorzaken in raambediening of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318Ci Cabrio kentekens

Model Kenteken