Kenteken check 04-JG-TF
APK verlopen - 4+ eigenaars - 180.000 km (peildatum aug 2023)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 04JGTF
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 318Ci Cabrio (2002) – Kenteken 04-JG-TF
Waardebehoud BMW 318Ci Cabrio (2002) – Kenteken 04-JG-TF
Onderhoud BMW 318Ci Cabrio (2002) – Kenteken 04-JG-TF
Veiligheid BMW 318Ci Cabrio (2002) – Kenteken 04-JG-TF
Prestaties BMW 318Ci Cabrio (2002) – Kenteken 04-JG-TF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 318Ci Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1614 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Authentieke cabrio-rijervaring met zachte, elektrisch bedienbare softtop.
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor (M43B20).
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud.
- Goede balans tussen prestaties (118 pk) en brandstofverbruik.
- Robuuste veiligheidsvoorzieningen zoals pop-up rolbeugels.
- Luxe Executive-uitvoering met extra comfort en opties.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan rekken en vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen.
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakruimte door softtopmechaniek.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
- Relatief hoge onderhoudskosten voor een oudere cabrio.
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte markt voor oudere cabriolets.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 04-JG-TF is een grijze BMW 3-serie Cabrio uit 2002 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 318Ci Executive uit het jaar 2000, combineert klassieke cabrio-rijervaring met betrouwbare techniek en een luxe afwerking. De softtop opent naar achteren en de nieuwprijs lag destijds rond de €52.795.
De motor in de BMW 318Ci Cabrio uit 2000 is een 2.0-liter (1895cc) viercilinder lijnmotor, waarschijnlijk met motorcode M43B20, die ongeveer 118 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze 318Ci is een 5-traps automaat die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan versnelde slijtage van de mechatronica of koppelomvormer. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slippen, wat reparatiekosten kan veroorzaken tussen de €1000 en €2500 afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers van die tijd, die rond 1 op 13 lagen. Wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen kunnen dit bedrag tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een BMW 318Ci Cabrio uit 2000 met kenteken 04-JG-TF is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer de softtop op slijtage en lekkages. Een proefrit om de automaat te testen op soepelheid en schokvrij schakelen is aan te raden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere cabriolets. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 04-JG-TF uit 2002 is een stijlvolle en plezierige cabrio met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een mooie combinatie van rijplezier en klassieke BMW-kwaliteit, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,879 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,028 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,354 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,081 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 07
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
APK keuring details: 52
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 25
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 318Ci Cabrio (04-JG-TF)
Wat is de APK status van 04-JG-TF?
De APK van 04-JG-TF is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 04-JG-TF een import auto?
Nee, 04-JG-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-JG-TF gehad?
04-JG-TF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318Ci Cabrio uit 2000?
De motorcode is waarschijnlijk M43B20, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 118 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 318Ci 2.0-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?
Schokkerig schakelen en slippen door slijtage van mechatronica of koppelomvormer komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële cijfers uit die tijd.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €700 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of koppelomvormer kan zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatige versnelling.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Softtop lekkage of slijtage
De canvas softtop kan na jaren gebruik lekkages of scheuren vertonen.
Herkenningspunten:
Water in interieur, slijtage plekken, moeilijk openen/sluiten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1614 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 318Ci Cabrio exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
