Kenteken check 02-JR-VF

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 78.353 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-661370
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
02-JR-VF
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-JR-VF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.8 2002

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2002) – Kenteken 02-JR-VF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2002) – Kenteken 02-JR-VF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.8 (2002) – Kenteken 02-JR-VF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Ford Focus 1.8 (2002) – Kenteken 02-JR-VF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Ford Focus 1.8 (2002) – Kenteken 02-JR-VF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.640
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
116 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
EYDF
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
492 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1209 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor zonder turbo (minder storingsgevoelig)[3][9]
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek en veel onderdelen
  • Goed schakelgedrag en degelijke handgeschakelde versnellingsbak
  • Ruim interieur en kofferbak voor het segment
  • Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen
  • Lage wegenbelasting vergeleken met grotere of dieselmodellen

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik vergeleken met moderne benzine- en hybrideauto’s
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkte airbags)
  • Kans op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
  • Elektronische storingen (o.a. ramen, centrale vergrendeling) komen voor
  • Beperkte opties qua comfort en connectiviteit (geen bluetooth, cruise control)
  • Waardeverlies door leeftijd, maar minder snel dan bij premiummerken

Uitgebreide analyse

Kenteken 02-JR-VF is een groene Ford Focus uit 2002 met een 1796cc motor, 84 pk, benzine, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit model behoort tot het C-segment (klein midden) en was destijds leverbaar als sedan, hatchback en stationwagen. De nieuwprijs bedroeg €22.595. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Ford Focus 1.8-16V Ghia (2002) is uitgerust met een 1.8-liter (1796cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, DOHC en multipoint injectie. De motorcode voor deze motor is **Zetec-E** (ook wel bekend als Zetec-R), herkenbaar aan het typeplaatje in het motorcompartiment. Deze motor levert 84 kW (115 pk) bij 5750 tpm en een maximaal koppel van 158 Nm bij 3750 tpm[3][9]. De compressieverhouding is 10.0:1 en er is geen turbo aanwezig[3]. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, standaard in deze uitvoering. De handbak van de eerste generatie Focus staat over het algemeen goed bekend qua schakelgedrag en betrouwbaarheid. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbakolieverlies komen voor na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik en onderhoudshistorie.

**Verbruik**: Officieel (volgens oude NEDC-norm) lag het verbruik rond de 1 op 13,5 (7,4 l/100km). In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 1 op 11 en 1 op 12 (8,3–9,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude motorisering. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 84 pk (62 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten circa €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt (olie, filters) kost €150–€200, een grote beurt €300–€400. Reparatiekosten zijn relatief laag door het grote aantal onderdelen en eenvoudige techniek. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) haalt €1.500–€3.000 op de particuliere markt. De Focus uit deze generatie daalt langzaam in waarde, maar blijft populair als tweede auto of jongerenauto.

Deze groene Ford Focus met kenteken 02-JR-VF uit 2002 is een degelijke, betaalbare en onderhoudsvriendelijke keuze voor wie een betrouwbare dagelijkse auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtage aan ophanging en eventuele roestplekken. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze groene Ford Focus met kenteken 02-JR-VF uit 2002 is een solide, onderhoudsarme auto met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Het model is geschikt voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik, maar kent enkele aandachtspunten qua slijtage en elektronica. De lage aanschafprijs en lage onderhoudskosten maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €525
Parkeerhulp €425
Navigatie €1155
Leer €1355
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2025
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

18 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

3 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Ford Focus 1.8 2002 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.8 2002 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EYDF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 416 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.8 (02-JR-VF)

Wat is de APK status van 02-JR-VF?

De APK van 02-JR-VF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-JR-VF een import auto?

Nee, 02-JR-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-JR-VF gehad?

02-JR-VF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Ford Focus 1.8-16V Ghia?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 11 en 1 op 12 (8,3–9,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) was dit 1 op 13,5 (7,4 l/100km)[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 84 pk (62 kW) betaal je in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Focus?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow) en injectorproblemen (yellow) komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en versnellingsbakolieverlies kunnen voorkomen na zeer hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.8-16V Ghia uit 2001?

Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) haalt €1.500–€3.000 op de particuliere markt.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK: €35–€50, kleine beurt: €150–€200, grote beurt: €300–€400. Reparatiekosten zijn relatief laag door eenvoudige techniek.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan na zeer hoge kilometerstanden (250.000+ km) slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij oudere motoren of slecht onderhoud.

Signalen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defect aan injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Centrale vergrendeling, ramen en dashboardverlichting kunnen storingen geven.

Signalen:

Ramen werken niet, dashboardlampjes branden

Matig risico
Chassis

Ophangingsslijtage

Voorwielophanging (wishbones, stabilisatorstangen) slijten sneller bij slechte wegen.

Signalen:

Rammlend geluid, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.8 in Nederland

Auto Plaat