Kenteken check 02-KKD-1

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 189.944 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-683855
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
02-KKD-1
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 Tourer 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-KKD-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2010

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2010) – Kenteken 02-KKD-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2010) – Kenteken 02-KKD-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2010) – Kenteken 02-KKD-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2010) – Kenteken 02-KKD-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2010) – Kenteken 02-KKD-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 33.484
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
291 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
RFJ
Aantal in Nederland
286 voertuigen
Aantal keren bekeken
287 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 Tourer 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1703 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen en lange ritten
  • Betrouwbare 2.0 16V benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag
  • Redelijke nieuwprijs en marktwaarde, goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Ruime bagageruimte met flexibele laadmogelijkheden dankzij de Tourer uitvoering

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met moderne auto's
  • Elektronische storingen in het dashboard en centrale vergrendeling worden soms gemeld
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij niet-gespecialiseerde garages prijzig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 02-KKD-1 is een zwarte Citroen C5 Tourer 2.0 16V Exclusive uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €36.090 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.

De 2.0 16V benzinemotor van deze Citroen C5 Tourer heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als EW10J4 (uit de PSA motorfamilie). Deze 1997cc viercilinder levert ongeveer 103 pk (76 kW) en is een DOHC 16-kleps motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 205 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 11 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische benzinemotor.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C5 Tourer 2.0 16V is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen na hoge kilometerstanden slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die bij slijtage kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 2.0 16V Exclusive met kenteken 02-KKD-1 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en APK-keuringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Citroen C5 Tourer met kenteken 02-KKD-1 uit 2010 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een redelijke marktwaarde en praktische eigenschappen blijft deze auto een interessante keuze voor liefhebbers van Franse auto's.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €650
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Leer €2590
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,944 km geregistreerd

XXX,944 km
INFO
13 januari 2024
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,314 km geregistreerd

XXX,314 km
INFO
28 augustus 2014
JUN 2014

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
17 juni 2014
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,295 km geregistreerd

103,295 km INFO
14 mei 2014
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

5 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

8 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2010 – Afbeelding 1
januari 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2010 – Afbeelding 2
januari 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2010 – Afbeelding 3
januari 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2010 – Afbeelding 4
januari 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2010 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code RFJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 200 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 Tourer 2.0 16V (02-KKD-1)

Wat is de APK status van 02-KKD-1?

De APK van 02-KKD-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-KKD-1 een import auto?

Nee, 02-KKD-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-KKD-1 gehad?

02-KKD-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V benzinemotor in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is meestal EW10J4, een 2.0 liter 16-kleps viercilinder benzinemotor uit de PSA motorfamilie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) bij 6000 toeren per minuut.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 8,5 tot 9,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 103 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk terugschakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met dashboardverlichting en centrale vergrendeling komen voor.

Herkenningspunten:

Knipperende of uitvallende dashboardlampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1703 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C5 Tourer 2.0 16V exemplaren

Voertuig Registratie