Kenteken check 02-KPT-2

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 126.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-689157
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
02-KPT-2
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 Sportback 1.8 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-KPT-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 02-KPT-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
82

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 02-KPT-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 02-KPT-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 02-KPT-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 02-KPT-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.907
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
296 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CDA
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Populariteit
619 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 1.8 TFSI turbomotor met 160 pk
  • Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij DSG-automaat
  • Ruime en praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Ambition Pro Line uitrusting
  • Relatief zuinig verbruik voor een sportieve benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik

Nadelen

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
  • DSG-automaat kan mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of lekkage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor oudere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 02-KPT-2 is een witte Audi A3 Sportback uit 2010 met een 1798cc 4-cilinder 118pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 1.8 TFSI Ambition Pro Line uit 2008, combineert sportief rijgedrag met praktische hatchback-functionaliteit en een relatief luxe uitrusting.

De motorcode van de 1798cc 1.8 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback is doorgaans CDA of CDAA, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 160 pk (118 kW). Deze motor levert 250 Nm koppel tussen 1500 en 4200 tpm en heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of lekkage, en zijn er meldingen van injectoren die verstopt raken of defect gaan. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is meestal een 6- of 7-traps DSG (S tronic) transmissie. Deze staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag, maar kan gevoelig zijn voor problemen zoals mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is essentieel; periodiek olie- en filterverversen van de transmissie wordt sterk aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.8 TFSI uit 2008 met kenteken 02-KPT-2 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting, turbo en DSG-transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken 02-KPT-2 uit 2010 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1465
Metallic lak €640
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band is beschadigd

11 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (02-KPT-2)

Wat is de APK status van 02-KPT-2?

De APK van 02-KPT-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-KPT-2 een import auto?

Nee, 02-KPT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-KPT-2 gehad?

02-KPT-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CDA of CDAA, een 1798cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 160 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingspannerproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De DSG-automaat kan mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.8 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of lekkage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, mogelijk door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.8 TFSI modellen

Model Kenteken