Kenteken check 02-LNT-4

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 141.167 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-717028
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
02-LNT-4
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Sports Tourer 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-LNT-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 02-LNT-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 02-LNT-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 02-LNT-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 02-LNT-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 02-LNT-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 37.410
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
77 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B18XER of 2H0
Vergelijkbare kentekens
205 voertuigen
Keren opgezocht
560 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte tot 1530 liter.
  • Degelijke en relatief zuinige 1.8-liter benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met goede balans tussen sportiviteit en comfort.
  • Redelijke wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten voor een middenklasse auto.
  • Goede uitrustingsmogelijkheden in de Business uitvoering met moderne infotainmentopties voor zijn tijd.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder turbo.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers, rond 8,5-9,0 l/100 km.
  • Beperkte prestaties met 103 pk, minder geschikt voor dynamisch rijden of zware belading.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 02-LNT-4 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Business uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een praktische en ruime rijervaring met een nieuwprijs van circa €30.495.

De 1.8-liter motor in deze Opel Insignia Sports Tourer heeft de motorcode Z18XER, een 1796cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 103 pk (75 kW) en 175 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Opel-motoren. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Insignia Sports Tourer is comfortabel met voorwielaandrijving, waarbij het onderstel een goede balans biedt tussen comfort en sportiviteit voor een middenklasse combi.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Business uit 2009 met kenteken 02-LNT-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit om de transmissie soepel te laten schakelen en het onderstel te testen is aan te raden. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 02-LNT-4 uit 2010 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer €1300
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2025
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

XXX,550 km
INFO
25 juli 2018
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 1
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 2
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 3
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 4
mei 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2010 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B18XER of 2H0
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 657 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 183 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (02-LNT-4)

Wat is de APK status van 02-LNT-4?

De APK van 02-LNT-4 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 02-LNT-4 een import auto?

Nee, 02-LNT-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-LNT-4 gehad?

02-LNT-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?

De motorcode is Z18XER, een 1796cc 4-cilinder atmosferische benzinemotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen waardoor reparatie noodzakelijk kan zijn.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Business uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en olielekkage

De 1.8-liter motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en er kunnen olielekkages ontstaan bij kleppendekselpakking of oliekeerringen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start, olievlekken onder de auto.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Het infotainmentsysteem kan storingen vertonen zoals vastlopen of niet reageren.

Symptomen:

Beeldscherm werkt niet, navigatie valt uit, USB/iPod connectiviteit werkt niet.

Laag risico
Chassis

Verouderde vering en schokdempers

Na jaren kunnen vering en schokdempers minder effectief worden, wat het rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Hobbels voelbaar in de cabine, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.8 kentekens

Auto Nummerplaat