Kenteken check 02-LR-XF

APK verlopen - 6+ eigenaars - 261.841 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-721014
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
02-LR-XF
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-LR-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 200 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 02-LR-XF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 02-LR-XF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 02-LR-XF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 02-LR-XF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2003) – Kenteken 02-LR-XF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.566
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
443 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
271 940
Vergelijkbare voertuigen in NL
53 voertuigen
Bekeken
596 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede prijs/kwaliteitverhouding
  • Betrouwbaar
  • Goede ondersteuning
  • Uitstekende prestaties

Minpunten

  • Niet de goedkoopste
  • Soms wat lastig in gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 02-LR-XF is een grijze Mercedes-Benz C-klasse uit 2003 met een 1796cc motor, type 200 K Avantgarde. Deze sedan uit het bouwjaar 2000 was destijds een populaire keuze in de middenklasse, met een nieuwprijs van €42.074. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode & Techniek De 1796cc 4-cilinder benzinemotor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde (2003) heeft de motorcode **M111.940**. Dit is een supercharged (kompressor) motor met 120 pk (88 kW), uitgerust met een 5-traps automaat en achterwielaandrijving. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting kan op hogere leeftijd (150.000+ km) slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, maar een mechanische kompressor. Problemen met de kompressor (bv. lagerslijtage, lekkage) komen voor, maar zijn relatief zeldzaam (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en verhoogd verbruik. Regelmatig onderhoud is aanbevolen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De 5-traps automaat (722.5-serie) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil te laag is of de olie niet tijdig is ververst. Reparatie of revisie kost al snel €1.500–€2.500 (categorie: Transmissie, ernst: orange). **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Fabrieksopgave:** ca. 1 op 11,9 (8,4 l/100 km)[7]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 1 op 10–11 (9–10 l/100 km) in de stad, 1 op 13–14 (7–7,7 l/100 km) op de snelweg. Het verbruik ligt dus iets hoger dan de fabrieksopgave, vooral bij korte ritten en in de stad. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde (2003) met kenteken 02-LR-XF in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Mercedes-modellen dalen gestaag in waarde, maar blijven populair bij liefhebbers vanwege het rijcomfort en de betrouwbaarheid. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen. - **Reparaties:** Budgetteer €500–€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto met 120 pk in Nederland betaal je in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). **Voordelen:** - Zeer comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Mercedes-Benz. - Degelijke, betrouwbare motor (M111.940) mits goed onderhouden. - Ruime en hoogwaardige afwerking in het interieur. - Goede wegligging en directe besturing. - Relatief lage aanschafprijs voor een premium middenklasser. - Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij gespecialiseerde garages. **Nadelen:** - Hoger brandstofverbruik dan moderne concurrenten, vooral in de stad. - Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse middenklassers. - Elektronica (o.a. boordcomputer, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn op leeftijd. - Beperkte bagageruimte (ca. 455 liter) vergeleken met moderne sedans. - Hogere wegenbelasting door het gewicht en het motorvermogen. - Slijtage aan ophanging en remmen komt vaker voor bij hogere kilometerstanden. **Veelvoorkomende problemen (gedocumenteerd):** | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |----------|-----------|-------|--------------| | Distributieketting slijtage | Motor | orange | Vervanging nodig bij 150.000+ km, anders risico op motorschade. | | Kompressor lekkage/lagers | Motor | yellow | Komt voor, maar niet structureel. Regelmatige controle aanbevolen. | | Automaat schakelproblemen | Transmissie | orange | Oliepeil en -kwaliteit kritisch. Revisie kost €1.500–€2.500. | | Elektronica storingsgevoelig | Elektronica | yellow | Boordcomputer, centrale vergrendeling, ramen. | | Ophanging/remmen slijtage | Chassis | yellow | Vooral bij hogere kilometerstanden. | **Veelgestelde vragen:** **1. Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde (2003)?** Antwoord: In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 1 op 10–11 in de stad en 1 op 13–14 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7]. **2. Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland?** Antwoord: In 2025 betaal je ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting. **3. Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?** Antwoord: Controleer regelmatig het oliepeil, laat de distributieketting tijdig vervangen en houd de automaatolie up-to-date. **4. Hoe betrouwbaar is de 5-traps automaat?** Antwoord: Over het algemeen betrouwbaar, maar schakelproblemen komen voor bij veroudering of gebrek aan onderhoud. Revisie is kostbaar. **5. Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?** Antwoord: Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoud. **6. Zijn er bekende elektronische problemen?** Antwoord: Ja, vooral de boordcomputer en centrale vergrendeling kunnen storingsgevoelig zijn op leeftijd. **Conclusie:** Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 02-LR-XF uit 2003 is een comfortabele, degelijke middenklasser met een betrouwbare motor en een premium uitstraling. Het onderhoud is relatief duur en het verbruik ligt hoger dan bij moderne auto’s, maar voor liefhebbers van het merk en het rijcomfort blijft het een aantrekkelijke occasion. Let bij aanschaf op de onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en de automaat, en reken op hogere vaste lasten door de wegenbelasting.

## Transmissie & Rijgedrag De Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde (2003) is uitgerust met een 5-traps automaat (type 722.5). Deze transmissie biedt soepele schakelingen en past goed bij het comfortabele karakter van de auto. Op hogere leeftijd kunnen schakelproblemen ontstaan, vooral als de olie niet tijdig is ververst. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure revisies te voorkomen. De achterwielaandrijving zorgt voor een directe en sportieve wegligging, wat deze C-klasse onderscheidt van veel voorwielaangedreven concurrenten.

## Praktische Kosten - **Wegenbelasting:** ca. €88 per maand (2025) - **Verzekering:** Afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats, gemiddeld €30–€50 per maand voor WA+ - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 1 op 11: ca. €2.250 per jaar (benzineprijs €1,85/l) - **Onderhoud:** €200–€400 per jaar (service) + €500–€1.000 (reparaties) - **APK:** €35–€50 per jaar De totale kosten per jaar (excl. afschrijving) liggen rond de €4.000–€5.000, afhankelijk van gebruik en onderhoud.

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 K Avantgarde (2003) met kenteken 02-LR-XF altijd: - **Onderhoudshistorie:** Zijn alle services volgens schema uitgevoerd? - **Distributieketting:** Is deze recent vervangen of binnenkort aan vervanging toe? - **Automaat:** Zijn er schakelproblemen? Vraag naar het onderhoud van de transmissieolie. - **Carrosserie:** Controleer op roest, vooral bij de wielkasten en onderkant. - **Testrit:** Let op rare geluiden, schokken bij het schakelen en storingslampjes. Een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren plezier geven, maar reken op hogere onderhoudskosten dan bij een Aziatische of Franse middenklasser.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 02-LR-XF uit 2003 is een comfortabele, degelijke middenklasser met een betrouwbare motor en een premium uitstraling. Het onderhoud is relatief duur en het verbruik ligt hoger dan bij moderne auto’s, maar voor liefhebbers van het merk en het rijcomfort blijft het een aantrekkelijke occasion. Let bij aanschaf op de onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en de automaat, en reken op hogere vaste lasten door de wegenbelasting.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €539
Leer €458
Metallic lak €806

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Het rempedaal voelt glad aan, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz C 200 2003 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-12-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271 940
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 231 km/u
Verbruik gecombineerd 8,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 200 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 (02-LR-XF)

Wat is de APK status van 02-LR-XF?

De APK van 02-LR-XF is verlopen op 28-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-LR-XF een import auto?

Nee, 02-LR-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-LR-XF gehad?

02-LR-XF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe kan ik het apparaat resetten?

Houd de aan/uit-knop 10 seconden ingedrukt om het apparaat te resetten.

Hoe kan ik het apparaat updaten?

Ga naar Instellingen > Systeem > Systeemupdate om het apparaat te updaten.

Hoe kan ik het apparaat aansluiten op mijn tv?

Sluit het apparaat aan op de HDMI-ingang van je tv.

Hoe kan ik het apparaat aansluiten op mijn wifi?

Ga naar Instellingen > Netwerk > Wifi om het apparaat aan te sluiten op je wifi.

Hoe kan ik het apparaat opladen?

Sluit het apparaat aan op de stroomadapter om het op te laden.

Hoe kan ik het apparaat schoonmaken?

Gebruik een zachte, droge doek om het apparaat schoon te maken.

Bekende aandachtspunten

Laag
hardware

Probleem 1

Het apparaat start niet op

Signalen:

Geen beeld, geen geluid, geen lichtjes

Laag
software

Probleem 2

Het apparaat loopt vast

Signalen:

Het beeld blijft hangen, het apparaat reageert niet meer

Laag
hardware

Probleem 3

Het apparaat maakt lawaai

Signalen:

Het apparaat maakt een zoemend of tikkend geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 exemplaren

Auto Nummerplaat