Kenteken check 02-PP-PP

APK verlopen - 2+ eigenaars - 293.270 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-838018
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
02-PP-PP
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Avant 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-PP-PP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 Avant 2.4 2004

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 02-PP-PP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 02-PP-PP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 02-PP-PP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 02-PP-PP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A4 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 02-PP-PP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
9 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Keren opgezocht
860 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Soepel lopende 6-cilinder 2393cc motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele en ruime Avant carrosserie, ideaal voor gezinnen en bagage
  • Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden in druk verkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor het bouwjaar
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging
  • Nieuwprijs van circa €46.190 wijst op een goed uitgeruste uitvoering (Pro Line)

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig vervangen
  • Automatische transmissie kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is kostbaar
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere motoren
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare middenklassers

Uitgebreide analyse

Kenteken 02-PP-PP is een grijze Audi A4 Avant 2.4 Pro Line MT uit 2004 met een 2393cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert degelijkheid met een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €46.190.

De 2393cc 6-cilinder motor van deze Audi A4 Avant (motorcode vaak 'AAN' of 'AHA' voor 2.4 V6 benzine) levert ongeveer 125 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanning en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor is niet voorzien van een turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke 4- of 5-traps automaat (AFN of 01M type). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de mechatronica na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (ongeveer 7,8 l/100 km). Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.4 Pro Line MT uit 2001 met kenteken 02-PP-PP is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis behoudt redelijk zijn waarde en biedt een comfortabele rijervaring. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 02-PP-PP uit 2004 is een betrouwbare middenklasse combi met een sterke 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen zitten niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

6 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 2.4 2004 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A4 Avant 2.4 2004 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A4 Avant 2.4 2004 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A4 Avant 2.4 2004 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A4 Avant 2.4 2004 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2393 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 219 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 223 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 2.4 (02-PP-PP)

Wat is de APK status van 02-PP-PP?

De APK van 02-PP-PP is verlopen op 03-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-PP-PP een import auto?

Nee, 02-PP-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 02-PP-PP gehad?

02-PP-PP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2393cc 6-cilinder motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal 'AAN' of 'AHA' voor de 2.4 V6 benzinemotor uit 2001.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 2.4 V6 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en slijtage van de mechatronica zijn bekend, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Audi A4 Avant?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versleten of defecte kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Slijtage van mechatronica of versnellingsbakonderdelen veroorzaakt onregelmatig schakelen

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest door vocht en zout kan carrosserie en ophanging aantasten

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Defecte sensoren kunnen storingen veroorzaken in motormanagement of ABS

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige motorloop

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 2.4 in Nederland

Type Plaat